搭国产电机特斯拉Model 3/Y开始交付，功率和扭矩均有变化
【搭国产电机特斯拉Model 3/Y开始交付，功率和扭矩均有变化】
特斯拉旗下的入门级车型model 3和model y都已经被国产了，国产后这两款车的价格大幅度降低，所以售价也降低了很多，这两款车在国内的销量是比较不错的 。
日前，我们从相关渠道获悉，于上海超级工厂生产的特斯拉Model 3/Model Y 车型已经换装国产电机，并开始交付 。据了解，搭载国产电机的新车在电机功率与扭矩数据上相较此前车型有所变化 。
据查询，此前特斯拉Model 3分后驱和四驱两种版本，前者电机最大功率为202kW，峰值扭矩为404N·m；后者前后电机最大功率分别为137/202kW，最大扭矩为219/404N·m 。换装国产电机后，两驱版本和四驱版本电机最大功率及扭矩数据相同，均为220kW和440N·m 。
此前Model Y长续航版搭载双电机系统，前后电机最大功率分别为137/180kW，峰值扭矩为219/326N·m 。换装国产电机后，新车型前电机数据没有变化，后电机最大功率为220kW，峰值扭矩为440N·m 。
使用国产电动机将进一步降低这两款车型的制造成本，这样售价还可以进一步降低 。
售价降低了市场竞争力就可以提高 。
电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的 。
电动汽车是使用电动机驱动的，电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的 。
电动汽车的电动机动力输出方式与内燃机也是不同的 。
内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机是不需要的 。
只需要将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了 。
电动机的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的 。
电动汽车不需要消耗燃油，所以也没有尾气排放，使用电动汽车对保护地球环境是有积极作用的 。
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