保时捷718 Cayman新车型曝光,车身采用宽体设计


保时捷718 Cayman新车型曝光,车身采用宽体设计

保时捷是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商 , 保时捷旗下有跑车 , suv , 轿车等车型 。
保时捷旗下的主流跑车是718和911 。
718这款车受到了不少消费者的欢迎 , 因为718的操控性和驾驶乐趣并不亚于911 , 但是价格要比911更加便宜 。
718是一款中置发动机车型 , 所以这款车驾驶起来对驾驶员的技术要求要更低一些 。
近日 , 我们从相关渠道获得了疑似保时捷718 Cayman新车型谍照 。
新车采用了宽体设计 , 这让它的身份拥有了几种不同的可能 , 首先有可能是保时捷718 Cayman的高性能版新车型 , 宽体车身预示着更加请打的操控表现 。
其次 , 还有另外一种可能性 , 或许是保时捷使用现款保时捷718 Cayman车身来进行伪装的一款全新产品 。
如果是保时捷使用现款保时捷718 Cayman车身进行伪装测试的一款全新产品 , 那么它有可能是为全新换代718 Cayman开启研发工作而准备的 , 或者就是保时捷计划推出的一款全新产品 。
在动力系统方面 , 保时捷官方还没有给出任何信息 。
现款保时捷718使用了两款发动机 , 一款是2.0升涡轮增压水平对置发动机 , 另一款是2.5升涡轮增压水平对置发动机 。
全世界使用水平对置发动机的汽车厂商只有两个 , 一个是保时捷 , 另一个是斯巴鲁 。
大家可以将水平对置发动机当做一个夹角为180度的v型发动机 , 这种发动机拥有更低的重心 。
使用水平对置发动机可以大幅度降低整车的重心 , 重心降低了汽车的操控性会提高 , 并且快速过弯时的侧倾幅度也会降低 。
【保时捷718 Cayman新车型曝光,车身采用宽体设计】并且保时捷718采用了中置发动机设计 , 这让这款车的转向特性更加趋于中性 , 所以保时捷718在弯道中会有不错的表现 。

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