这是最强的自吸保时捷911没有之一，992 GT3 RS
说到保时捷，那么99%的人一定会首先想到911，很多车迷都说只有911才是保时捷的亲儿子，保时捷旗下的其他车型都是保时捷造出来赚钱的 。
这句话说的其实没错，每个品牌旗下都有一款灵魂车型，其他车型都是为了扩大市场赚取更高的利润而存在的 。
911也有很多版本，最强的版本是911 gt2 rs，但是这是一款涡轮增压车型 。
要知道，还是有很多车迷喜欢自吸车型的，所以911也推出了gt3 rs 。
gt3 rs就是最强的自吸911 。
在2020年保时捷把新款911 gt3 rs拉到了有绿色地狱之称的德国纽博格林赛道进行测试，新车预计会在2021年正式发布 。
新车整体造型比此前曝光的911 GT3更加激进运动，全车随处可见的碳纤维制品，也让新车打上轻量化的标签 。新车在造型基本延续了911的外观设计，细节上配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓 。
新车的整体轮廓也显得非常夸张和宽大，GT3 RS的前盖有更夸张的隆起，同时前保险杠的样式以及导风口都有细微的变化 。
新一代911 GT3 RS依旧是911车型一贯的经典侧身比例和侧窗形状，但由于保险杠等部件进行了空气动力学优化，使得观感上更为修长 。
动力上依旧采用4.0升水平对置自然吸气6缸发动机，极限转速依然为9000rpm，但换用了独立节气门，动力小幅度上涨到510ps 。传动系统部分，992 GT3 RS 只提供八前速 PDK 双离合变速箱 。
这可能是最后一代自吸保时捷911 gt3 rs了，随着环保法规日益严格，全球各个汽车厂商都在大面积使用小排量涡轮增压发动机 。
搭载大排量自然吸气发动机的高性能汽车几乎已经绝迹的 。
【这是最强的自吸保时捷911没有之一，992 GT3 RS】但是在很多车迷眼中，大排量自吸的地位是涡轮增压发动机无法替代的 。
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