什么，大众甲壳虫停产了？
大众甲壳虫是大众最为著名的车型之一，有着灵动的外观和较高的性价比，深受女孩们的喜欢 。
可惜的是在2019年7月，甲壳虫正式停产，最后一辆甲壳虫在墨西哥生产线上下线，并被他们永久收藏 。他们的CEO也明确表示，甲壳虫不会以任何形式出现，也就说，甲壳虫是卖一辆就少一辆 。
现在的甲壳虫是第三代产品，它的历史并不长，最长的是第一代产品，从20世纪30年代诞生，一直到2003年 。它和911、奔驰G级、牧马人等车型，应该说是最经典的车型之一，车辆的辨识度非常高 。
甲壳虫的第一代产品，外观非常像一个甲壳虫，车辆后方采用椭圆形设计 。
甲壳虫的第二代产品，外观的变化非常大，线条非常的圆润，显得非常可爱 。
那么到了第三代，也就是最后一代，会是什么样的呢，来看一下：
一、外观：
甲壳虫的第三代产品，外观方面加了一些阳刚的元素，汽车的线条多了一些平整的直线，保险杠显得更加强硬一些，男性元素多了一些 。
侧面来看，珍藏版车型中使用复古式的轮圈，后视镜的外壳是银色，会好看很多，而普通版本就非常的朴素了 。
车尾会有一个巨大的尾翼，不过只有1.4T版本才会配置，1.4T排气也是单边双排设计 。后备箱的空间比较实用 。
【什么，大众甲壳虫停产了？】二、内饰：
车内装饰面板的颜色和外观的颜色是一样的，会显得更加年轻、动感 。方向盘是平底的，空调出风口、档把的基座等都是圆形设计，仪表盘为三联设计 。
三、动力：
最新款的甲壳虫搭载1.2T和1.4T版本发动机 。
1.2T版本发动机的最大功率为77千瓦，最大扭矩为175牛/米，匹配7档双离合变速箱，最高时速为180千米/小时 。
1.4版本发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，匹配7档双离合变速箱，最高时速为207千米/小时 。
