科学探索|为什么高铁上的蚊子不会被甩到车尾？( 三 ) 为什么高铁上的蚊子不会被甩

Part.5
一些奇葩的脑洞
老师也说过“做题要学会举一反三” 。
现在我们假设车厢里面空气都被抽走了，会发生什么事情呢？于是上面提到的和空气有关的力都消失了，包括蚊子本身扇动翅膀的升力。所以还没等高铁开动，蚊子就吧唧一下掉地上滑走了。
大家再思考一个问题，什么情况下蚊子会因为高铁的运动而相对高铁向前运动呢？
首先考虑一个和刚刚相反的情况，高铁是在减速运行，那么按照刚才的结论，蚊子就会相对车厢向前运动。
再进一步，如果不是蚊子而是其它的物体呢？
给大家一个高中的物理题作为线索。
运输液体的槽车，液体上面有气泡，如图，当车向前开动时，气泡将向什么方向运动。

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是的，只要悬浮的物体足够轻，它的密度小于空气的密度，就可以使等效浮力大于惯性力。它就可以向车头移动。
如果高铁的前后都是敞篷的，也就是说高铁里的空气是留不住的，又会发生什么呢？这时，因为加速带来的等效的浮力也就消失了，所以蚊子在高铁向前加速时并不会受到空气对它向前的空气阻力，只会呆呆的停留在原地。高铁开走后，蚊子呆呆的望着身下的铁轨，发出了灵魂的质问？
如果我们让模型再完善一些，赋予车厢内的蚊子一定的主观能动性。蚊子现在可以上下左右前后地任意飞了。那么蚊子怎么跟上高铁的速度呢？
就是单纯飞啊！！还管什么受力分析？
说到最后，一切刚刚做的模型和受力在真实的蚊子身上都是那么的不值一提。真实情况下，蚊子想怎么飞就怎么飞，根本没有任何为蚊子操心的必要。
那我们用物理去解释又有什么意义？
我们并不是看到运动就想建模，并不是看到受力就想分析，也并不是看到假科普就想去锤（其实也是）。只是希望能够让物理的理性，融入进大家日常的生活中。
物理建模就是在现象中抽象出最本质的特征，可能刚建立的模型足够简单，并不能解决实际问题，但是对于我们领悟事情背后的本质是重要的。
特别感谢可乐不加冰、NKXXX和C&C提供的资料和建议！
【科学探索|为什么高铁上的蚊子不会被甩到车尾？】来源：中科院物理所