科学探索|解密测控通信系统如何为神十三乘组保驾护航( 二 )
守护航天员搭乘返回舱安全着陆
在进入返回轨道后,载人飞船将启用自己的中继终端,借助天链中继卫星系统,载人飞船可以实现接近全时段的测控覆盖 。在测控区内,地面可对载人飞船进行实时控制与状态监视,同时还能与航天员双向通话,并通过传回的图像监视舱内外状态 。
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地面全程监控返回舱内的神十三航天员乘组
在载人飞船的推进舱与返回舱分离后,再入大气层前,将在喀什地面站测控区内完成再入前的最终状态设置;返回舱出黑障后至落地前,将全程在东风地面站的测控区范围内,指挥中心除了能对载人飞船进行实时控制与状态监视外,还能与航天员进行双向话音通话;出黑障后,舱载无线电信标机将开机,引导地面搜救分队完成返回舱的定向 。
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喀什地面站
返回舱在落地后,利用北斗卫星的导航信号完成精准定位,再借助卫星信标机将位置信息发送给国际救援卫星系统地面站,地面站可实时接收到返回舱地理坐标,传回指挥中心,引导搜救人员迅速找到返回舱 。国际救援卫星系统目前在轨工作卫星数量超过70颗,其中包括了6颗中轨位的中国北斗卫星,系统覆盖了全球绝大部分区域,无论返回舱落在什么地方,都能迅速定位并抵达现场迎接返回的航天员们 。
神舟十三号载人飞船返回舱着陆东风着陆场
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在神十三航天员乘组返回期间,测控通信工作者们承担了对返回舱的飞行轨迹、姿态和工作状态的测量、监视与控制任务,提供与航天员进行视频和话音通信的通道,为本次任务划上圆满的句号,这背后是无数中国航天人的付出与智慧 。
文/中国空间技术研究院总体设计部 应乐、黄才
编辑/刘泽康
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