IT|北大和麻省一起搞的新技术 造就了史上最快的兰博基尼( 三 )


兰博基尼 + MIT + 北大 , buff 叠满是真的强 。。。

IT|北大和麻省一起搞的新技术 造就了史上最快的兰博基尼
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但你说超级电容器这玩意真用到民用车上 , 可能还得相当长一段时间的考验 。但有一点毋庸置疑 , 这玩意搞好了说不定能成为能源行业里的又一个技术革新 。
而且随着近几年锂离子电池的广泛使用 , 它带来的安全性和环境污染问题也引起大家的担心 , 所以几乎零污染的超级电容器就被寄予厚望能替代锂电池 。

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国家层面也鼓励科学家对超级电容器开展相关研究 , 2017 年 , 科技部还把 “ 基于超级电容器的大容量储能体系及应用 ” , 正式列入国家重点基础研究发展规划( 简称 “ 973 规划 ” ) 。

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上面提到的窦锦虎博士 , 在 MIT 完成无机化学方面的博士后研究后 , 也毅然选择回国加入北京大学 , 开展 “ 多尺度精准调控的功能性配位聚合物材料 ” 的研究 。
总结一句话 , 超级电容器这玩意 , 未来可期 。
文章最后 , 想买这辆车的各位估计晚了 , 那辆兰博基尼 Sián 卖 2552 万 , 全球限量 63 辆 。

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不是说大家拿不出这两千多万的小钱 , 只是这车在正式亮相前已经被订完了 , 压根没给各位机会 。