机翼为什么能承受重大的发动机
【机翼为什么能承受重大的发动机】
飞机机翼的主承力结构采用碳纤维材料，机翼本身是中空的，其内部架有大梁，结构形势采取常用的双梁单块式，前后有两根梁，梁与梁之间有许多的翼肋，梁和肋一起组成了机翼的内部骨架，外侧则为蒙皮加筋壁板，内外共同构建成一个整体的结构设计 。按照载荷传递的最优路线以及尽量做到部件的综合设计，使得整个结构部件的布置非常合理，将机翼所承受的重量均匀分布到骨架上，在逐步分化分散 。机翼内部还设置了油箱，加满油时也有几十吨重，正是由于机翼的合理设计，高强度的材料选择 ， 发动机这几吨的重量对于机翼来说确实是小菜一碟 。
推荐阅读
- 女生为什么不适合学地理信息科学
- 为什么人民币没有一千元的面值
- 为什么同样的挠别人挠会痒自己挠不痒
- 做甜酒为什么要放碳
- 泰国同性婚姻合法化泰国为什么会成为亚洲首个同性合法的国家
- 为什么婴儿发生染色体异常的风险随母亲年龄的增长而急剧增加
- 高中政治答题时为什么有种这题怎么与学的内容不相关的感觉
- 刘邦杀了韩信已经没有来自韩信的威胁了为什么还要夷其三族
- 为什么说NCAA是最纯粹的联盟但是也不是有金钱和色情交易的绯闻吗
- 儿童摄影店为什么不让客户拷贝电子照片