手自一体和cvt哪个好,手自一体变速器和cvt哪个好
手自一体变速器和cvt哪个好手自体一体变速箱优点：
1.技术成熟：AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱 。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大 。例如马自达的“创驰蓝天”技术6AT变速箱(相关阅读) ， 便是其进行了技术优化后的产物 ， 用户口碑很好 。
2.可靠性好：传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等) ， 可以缓冲发动机的动力冲击 ， 搭配行星齿轮的机械组合 ， 性能稳定 。能够承受的扭矩也很高 。连坦克也有采用AT变速箱的型号 。
CVT变速箱的优点：
1.更省油、更环保：CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比 ， 让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性 。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间 。相应的 ， 由于发动机可以在最佳工况下工作 ， 其排放的有害气体也较少 。
2.平顺性好 ， 舒适性佳：CVT变速箱没有固定档位 ， 这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性 ， 没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音 。尤其在城市中走走停停的路况中 ， 舒适性很高 。
3.结构简单 ， 成本低：CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构 ， 使得其整体构造简单、体积更小 ， 便于大规模量产 ， 生产成本也能进一步降低 。
各挡位操作:
P：驻车挡 。请注意是驻车 ， 不是停车 。长时间车辆停放时使用 ， 并配合手刹使用 。
R：倒车挡 。一般停车入库时使用 。
N：空挡 。请勿用N挡滑行 ， 短距离拖车可以用N挡 ， 较长时间红灯（两三分钟以上的） ， 可以N挡等待 ， 也可以P挡等待 。
D：前进挡 。和自动挡的车前进挡功能一样 。
S：运动挡 。升挡时机延后 ， 一般至少2500以上换挡 ， 并且不再使用第6挡 ， 也就是说S挡只有5挡 。
D(+、-)：手动挡 。可手动切换挡位 ， 上推一下升一挡 ， 下拉一下降一挡 。可2挡实现起步 。高挡时松油门不踩刹车不会降挡 ， 给了油 ， 如果速度太低 ， 则自动降到合适挡位 。行驶中不会主动升挡 ， 可踩至红线转速 。
以上内容参考 百度百科-手自一体变速器
文章插图
手自一体和cvt哪个好这个还真难比 ， CVT换挡平顺性非常好 ， 比较省油 。但是不适合激烈驾驶 ， 另外扭矩比较大的车也不适合用 。手自一体相对于CVT可能的缺点就是换挡平顺性及燃油效率不如CVT ， 但是可以激烈驾驶
手自一体和cvt无级变速哪个好无级变速 ， 手自一体变速都是属于自动挡的 。
自动挡 ， 顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡 ， 车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶 。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置 ， 从上到下分别为：P、R、N、D、S、L 。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要 ， 而如果遇到一些特殊的驾驶环境 ， 就需要运用其它功能挡了 。因此 ， 如果你能够选择一种正确的操纵控制方式 ， 自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现 。
自动变速器 ， 利用行星齿轮机构进行变速 ， 它能根据油门踏板程度和车速变化 ， 自动地进行变速 。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。一般来讲 ， 汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等 。最常见的是液力自动变速器 。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成 ， 主要包含自动离合器和自动变速器两大部分 。它能够根据油门的开度和车速的变化 ， 自动地进行换挡 。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的 ， 属于自动变速器的一种 ， 但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点 。比传统自动变速器结构简单 ， 体积更小 ， 它可以自由改变传动比 ， 从而实现全程无级变速 ， 使汽车的车速变化平稳 ， 没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉 。
手动/自动变速器 。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚 ， 让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣 。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位 。在D挡时 ， 可自由变换降挡(-)或加挡(+) ， 如同手动挡一样 。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速 ， 出弯时可以低中挡加油出弯 。
无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统 。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配 。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器 。
cvt无级变速和手自一体哪个好自动挡都是手自一体 ， 即使CVT也可以切换手动模式 ， 自动挡主要分为CVT、AT和DCT这三种变速箱 ， 其中DCT是双离合 ， 大众的DSG就属于双离合 。双离合又分为干式和湿式两种 ， 干式比较便宜 ， 但可靠性不如湿式 ， 故障率较高 。提速、换挡速度非常快 。
无级变速箱：
不适合一些激烈的驾驶 ， 他的承受扭矩比较小 ， 所以大多都会运用在轿车上 ， 越野上几乎是看不到无极变速箱的 ， 但是这几年一直在不停的研发无级变速箱 ， 使无极变速箱也有一个很大的提升 ， 好多SUV也利用了这款变速箱 ， 例如日产、三菱等厂家都是无级变速箱应用大户 。
变速变速箱的原理和手自一体变速箱的原理是不一样的 ， AT只能称为自动档变速箱 ， 字面意思就可以理解 。自动换档 ， 实际上是有机械档位存在的 。
【手自一体和cvt哪个好,手自一体变速器和cvt哪个好】
推荐阅读
- 六档手自一体是啥意思
- 红楼梦里的养生茶是什么,红楼梦里薛家和贾家是什么关系？
- 直接标价法和间接标价法的区别 直接标价法和间接标价法有什么不同
- 汽车发明时间和发明者
- 万和燃气热水器售后服务热线 万和燃气热水器保修服务
- 国五和国六有啥区别
- 糯米水洗脸有什么功效与作用 糯米洗脸的好处和坏处
- 先用隔离霜还是妆前乳 隔离霜和妆前乳的区别
- 白萝卜的种植时间和方法，白萝卜种植时间及技术要点
- 名侦探柯南佐藤美和子父亲