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新手驾车挂档技巧，换档7大技巧

生活百科 技巧

新手驾车挂档技巧
（一）原则：操作手法要轻柔、有节奏、准确到位 。
（二）挂1档或2档，右手掌心朝左方，除大拇指外，其余4指靠住变速档杆向左侧轻轻靠到边，然后只能作前后推拉动作，即挂1档或2档 。
（三）挂3档或4档 时，千万不要再用手指靠档杆了，即不要再向当中靠 。这时只需档杆的自身弹力就OK了！然后用3个手指（大拇指、小指除外）轻轻拨送档杆即可 。
（四）挂5档或倒档时，要用右手大拇指轻轻靠住档杆，向右侧靠靠到边后，再进行前后移动，拨送档杆即可 。
手动挡换挡技巧
对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲 。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上 。
起步时的正确操作 。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动” 。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有 变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步 。
换挡时的正确操作 。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损 。另外，操作时要注意与油门配合 。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法” 。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法 。
在刹车时的正确使用 。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板 。
自动挡换挡技巧
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡) 。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要 。
驾驶自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳 行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡 。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉 。这时再轻踏油门踏板 继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能 。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾 驶乐趣了 。
除以上主要差别外，在操作技巧上也有差别 。比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控 。而自动挡的车由于 在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯 。如果入弯过 急，然后再踩刹车，车辆将发生甩尾或侧倾现象，非常不安全 。自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完 成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果 。
新手驾车挂档要注意什么
一：切忌换档时低头看变速档

新手驾车挂档技巧，换档7大技巧

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特别是在城市道路驾驶或高速行车时，换档低头等于闭眼开车，发生意外事故时，无法第一时间做出判断，非常危险 。
二：切忌长时间用低速档行驶
如果长时间低速行驶，车速低但转速很高，在单位时间内行驶里程少，耗油量则相应增加 。建议车辆起步以后，只要不是低温冷车状态，尽快将档位升高到合适档位 。一般来说，高速档会比低速档多省油 。
三：切忌换档时离合不到底
离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底开脱，使传动又离又合，造成换档时发出响声，容易打坏齿轮，是一种非常危险的开车行为 。
【新手驾车挂档技巧，换档7大技巧】四：切忌换档时方向跑偏
大部分人都是右手换档，此时左手就会不自主用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这样也是非常危险的 。
五：切忌档不到位
档不到位对行车安全有很大伤害，换档时一次拉不到位，就会硬推硬拉容易打坏齿轮，不但零件损坏还会导致车速控制不好，容易造成追尾等现象 。
六：切忌变速档移至空档后来回摇晃
这可能是新手车友才会有的习惯，挂空档后，变速档往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损，更严重的情况也易导致乱档 。
七：切忌越档加档
其实驾校学车时教练都会提醒新手车友，应该逐级加档，不可以越级加档，越级加档容易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象 。
来源： 泰安交警

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