汽车钣金修复机原理
【汽车钣金修复机原理】1、钣金修复机原理:钣金修复机有两个触头 , 一个触头是直接夹在车身 , 另一个触头则是对所需修复点进行拉升 , 其原理估计是利用可调电压 , 将车身件与所需修复点的触头短路 , 两者粘粘在一起 , 然后人工拉扯将凹陷部位拉出 。
2、多功能钣金修复机 , 该钣金修复机一边的电流调节旋钮有0 , 强 , B , 弱 , 四个档位 , 在使用中根据所需钣金车辆的车身钢板厚度进行调节 , 钢板厚度越厚则所需电流越强 , 一边的时间调节则是根据车身的钢板厚度和凹陷程度进行选择 , 若车身凹陷的部位钢板厚度越厚 , 凹陷程度越严重 , 则所需时间越长 , 反之亦然 。
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