汽车空调加氟方法是什么
【汽车空调加氟方法是什么】氟表连接到空调系统上（高低压管都接上） ， 进行抽真空 ， 选择低压抽空（逆时针旋转低压表对应的开关 ， 这是高压表开关应关闭） 。一般抽真空不必看负压值 ， 抽空3分钟即可 ， 到时间后拧紧低压表开关 ， 接下来就能连接氟罐进行加注了 。
在加氟之前 ， 要先用加压/抽真空的机器 ， 进行加压 ， 以检查漏点 。如果有漏点 ， 那么空调管接头 ， 和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件 ， 都要进行喷泡沫水检查 ， 找到漏点进行处理或者更换 。更换完以后 ， 再重新加压检漏 ， 在确定不漏的情况下 ， 再抽真空进行加氟 。
如果不确定加多少公斤（因为车型不同 ， 加注量也会不同） ， 加氟时可以不用在意这一点 ， 我们只看氟表显示的压力值即可 。一般汽车空调系统的高压150左右；低压30左右（氟表上有这两个数值） 。这就是一般空调系统压力的最佳状态 。注意：如果氟加多了 ， 请通过氟表把多余的放出来 ， 不然会导致制冷效果差 ， 且会增加压缩机的负荷 ， 有损正常使用寿命 。
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