长途骑行你需要做好这些准备


长途骑行你需要做好这些准备

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长途骑行你需要做好这些准备
长途骑行你需要做好这些准备
【长途骑行你需要做好这些准备】 选车
长途骑行最好选择专门为长途旅行设计的27英寸平把全地貌车 , 这种车前后均有车架 , 21速 , 可载重150公斤(含骑行者体重) , 且车带可根据路面和载重情况在1.25-1.50之间自由选择 。不过这种车在目前的国内市场上很难买到 , 多半从国外带入 。
国内较为普遍的是26英寸21速山地车 , 这种车可载重120-150公斤 , 车带在1.50-1.75之间调整 , 有后架和3个水壶架 , 也可加装前架和更多水壶架 。
如果骑行路况多为柏油公路 , 也可选择27英寸普通弯把细纹旅行车 , 这种车车带宽度为1.25 , 有后架 , 非常轻快 , 比较适合载重量不大的长途骑行 。
调试
普通骑行者喜欢享受边骑边看、自由自在的乐趣 , 所以速度不是很重要 , 关键是方便、舒适 , 所以应按这个要求调车 。
车座:骑行者腋部放在车座中轴线 , 伸手触摸轮盘轴心 , 以摸到为准 , 这就是最适合骑行者的车座高度 。
车把:一般与车座调成同一水平面 , 高低差不超过半寸;再检查转动是否连惯 , 前后制动是否灵敏 , 即可 。
车胎:可以在前后带内胎里放一些补漏液 , 一旦发现漏气 , 迅速检查并拔除刺入物 , 并将破孔朝地 , 充足气便可自动补胎;或者在内带与外带之间放一条较厚的帆布 , 也可以防止破胎 。
修理工具
一般来说 , 只要在旅行前准备充分 , 车辆也调试正确 , 一路上基本不会有太大问题 。为了方便起见 , 也可应携带一些修理工具和备用零件 。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒、胶水、剪锉好的小块胶皮 , 内带、外带各一条等 。
服装
长途骑行宜选择夏天 , 最好穿着流线型紧身设计的短装骑行服 , 不会增加阻力 。骑行裤宜选用内有真皮垫或仿真皮垫的 , 透气耐磨 。如果出行地区当时是雨季 , 还应考虑防雨功用 。目前市面上既保温又挡风防雨的骑行服 , 多半价格昂贵 , 骑行者可量力而行 。
如果没有准备专门的骑行服 , 特别是骑行裤 , 也可以用高弹力的平滑短裤代替 , 里面不要再穿任何服装 , 并在与身体经常磨擦的部位 , 涂上凡士林等润滑油 。如果突遇天气骤冷 , 还可以在前胸塞入一两张旧报纸 , 保温效果极佳 。
为了挡风和小飞虫 , 还应该戴上骑行眼镜 。无色镜片适用于阴天;深色镜片可阻挡紫外线;而浅黄色镜片则是专门为夜间骑行设计的 。
有些外国人喜欢在骑行时戴头盔 , 以求发生意外时保护头部 , 对于中国人来说 , 骑行小帽更实用 , 更舒服 , 也更经济实惠 。
长途骑行还可以佩戴手套或脚套 , 手套防滑防磨 , 脚套可以帮助骑行者保持正确的骑行姿式 , 节省体力 。不过 , 不建议不习惯使用手套、脚套的骑行者使用 , 以免弄巧成拙 。
骑行技术技巧
长途骑行 , 首先是控制速度 , 保持体力 。掌握速度和体力 , 可用鼻腔呼吸为参照 , 如果需要用口呼吸 , 就表示强度过大或身体疲惫 , 这时应当减速 , 调整变速器 。上坡时 , 不应一下子变换好几个档位 , 频繁调整变速器 , 这会让疲惫的身体更累;下坡时可适当放松身体 , 但应注意速度过快时 , 使用后闸协助制动减速 。非紧急情况 , 不要把闸捏死 , 否则外带磨损会很大 。
此外 , 在长途骑行之前 , 最好利用节假日做些一、两天的短途骑行 , 以逐步适应 , 熟能生巧 。

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