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冷却液多久换一次，被4S店忽悠换了无水冷却液( 二 )

小知识



冷却液多久需要更换一次？更换的时候应该加多少？车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少 。 因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰，保养的时候都会遇到有人推荐无水冷却液的 。 说可以零腐蚀，添加以后就像打鸡血一样，动力提升、油耗降低、噪音都会降低，而已一次加入永久免费 。 听起来好像很不错的感觉 。


冰点可降低至-68℃，40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35℃，南北方对冰点的要求有很大不同 。 选择冰点低、沸点高、抗腐蚀性好、不易产生水垢，抗泡性的防冻液因为防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时，冻坏发动机内部的缸体等，所以选择防冻液时要选择冰点比较低的 。
咱们换冷却液的时候，一定把之前的冷却液给完全放干净，这样才可以往里面添加新的，当然上文中也说到过冷却液缺一点的时候也可以往里面添加一点，不过要注意的是，这些添加剂因为它的挥发性，所以具有一定的时效，另外还有“防不胜防”的原因，铁锈和水垢还是会有一些 。 这两个原因，导致冷却液有一个更换周期，一般两年或者6万公里 。

通常来说，要选择大型牌子的冷却液，若连品牌都没有，就有可能是加入劣质的产品，劣质产品不但起不到作用，还会给您的爱车造成严重的损害，所以在购买时要仔细 。 汽车冷却液全称防冻防沸液，可以达到-35℃不冻住、140℃以上不沸腾，除用于循环散热还具有防锈、不结垢、清洁水道等性能 。 普通车型厂家一般要求2年4万公里左右更换 。

汽车防冻液多久换一次？防冻液必须两年一换
因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤 。 另外，防冻液的冰点一般在－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液 。
当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大 。 如果用车强度大的话，就可以提前更换 。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能 。


汽车防冻液的优点：
1、防腐蚀功能 。 发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡 。 这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈 。
2、防冻液沸点高 。 水的沸点为100℃，高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上 。 因此，在夏季使用时，防冻冷却剂比水更难沸腾 。

3、防冻液可以防止水垢，水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使冷却效果越来越差，而且也很难去除 。 高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的 。
汽车防冻液的作用：

1、冷却效果

冷却是冷却剂的基本功能 。 发动机工作时会产生大量的热量，其中60％通过冷却系统散发到周围空间 。 水和甲醇冷却剂沸点低，易于沸腾 。 如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪 。

2、防冻效果

在冬天，温度很低 。 为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液，以保持冷却系统在低温天气下不结冰 。 因此，这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂” 。

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