电瓶亏电后如何充起来，电瓶40天没充电在充电还能用吗
汽车电瓶没电了怎么充电 从无法起动时的电量开始充电 ， 用1500转20分钟可以供发动一次 ， 1500转30分钟可以供次日发动一次 。
用1500转60分钟以上充电 ， 再用1900转以上充电60分钟以上 ， 可以基本充满（90%以上） 。
电瓶亏电后如何充起来？ 电瓶亏电后修复方法：
【电瓶亏电后如何充起来，电瓶40天没充电在充电还能用吗】1、脉冲修复法
蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法 。
在修复蓄电池时 ， 脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要 ， 采取的瞬间电压为60V-300V之间 ， 如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大 ， 专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大（如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤） ， 脉冲电压高 ， 蓄电池修复时间短 ， 脉冲电压低 ， 蓄电池修复时间相对就长 ， 尽管脉冲瞬间的电压很高 ， 但平均电压并不高 ， 对人体没有伤害 ， 十分安全 。
2、全充全放电修复法
全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后 ， 再完全的放电修复蓄电池的方法 。
全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用 ， 同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质 ， 提高蓄电池容量 。
如轻度硫化的电池 ， 内阻较高的电池 ， 此法的关键是放电一定要充分 ， 并且是对每节单体电池进行单独的充分放电 ， 全充全放电1-2次 ， 蓄电池的容量一般都能得到提升 。 全充全放电修复法不得经常使用 ， 最少半年使用一次 ， 最多三个月使用一次 。
3、补水修复法
对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复 ， 其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应 。
补水方法上较为简单 ， 只用打开蓄电池上盖 ， 可以看见有六个圆孔 ， 向每个圆孔注射一定量的蒸馏水 ， 再浸泡24小时以上就可以了 。
补水只可以补充蒸馏水 ， 不可以添加其他成分的水 ， 包括纯净水 ， 因为其他成分的水中有各种金属分子 ， 加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池 。
引起电瓶亏电的原因：
1、发电机坏了 ， 不能给电瓶充电 ， 引起电瓶亏电 。
2、人离开车 ， 没有关闭钥匙门 ， 引起电瓶亏电 。
3、车上的车用电器没有关闭 ， 引起电瓶亏电 。
4、车上的线路短路 ， 引起电瓶亏电 。 及时的解决电瓶亏电原因 ， 才能更好的保护好汽车电瓶 。
汽车电瓶没电的应急解决方法：
1、如果还能亮灯 ， 手动挡车可以用推车启动的办法启动 ， 具体可以挂上2挡或3挡 ， 踏下离合器 ， 推车 ， 当车速达到一定后松开离合 ， 车辆即可启动 。
但这是一种不得已的手段 ， 不能经常使用 ， 因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤 ， 自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动 。
2、如果汽车电瓶完全没电 ， 应急可以用电瓶线接别人的电瓶上借别人的电瓶启动 。
但最好是将电瓶取下送电瓶店充电 ， 因为电瓶完全没电了靠车辆短时间行驶充电并不能充满 ， 必须通过较长时间的充电才能恢复容量 。 如果有便携式充电器也可以不用拆卸电瓶 ， 直接在车上充电就可以了 。
3、为避免蓄电池没电时无法正常充电 ， 车主应该在车内准备一条跨接电缆 。 不过 ， 在连接跨接电缆时 ， 千万不能搞错跨接电缆的连接顺序 。
要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接 ， 再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线） 。
跨接电缆连接后 ， 可起动救援车的发动机 ， 并稍微提高发动机的转速 ， 约5分钟后 ， 便可向没电的蓄电池应急充电 。 充电完成后 ， 应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆 。
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