飞机安全带如何解开,飞机保险带怎样使用
请问飞机安全带怎么解开 解开飞机安全带的方法:让腹部收缩一些 , 一只手拿牢释放装置 , 另一只手推动释放扣 , 安全带就立刻松开了 。
相关注意事项:
一、如何扣好安全带
上飞机后 , 客舱乘务员会演示如何系好和解开安全带 , 应注意听和看 。 座椅背后的口袋里有安全须知卡 , 卡上有如何扣好安全带的说明 。
二、何时扣好安全带
每个座位很容易看到“请系好安全带”的指示灯 , 当指示灯亮起时 , 应系好安全带 , 通常包括以下情况:
1、飞机滑行、起飞和降落阶段 , 这个阶段飞机的状态有加减速运动 , 必须系好安全带 。
2、飞机在空中遇到湍流而颠簸时 , “请系好安全带”的指示灯会亮起 , 乘务员会广播 , 此时应系好安全带 。
三、是否全程要系安全带
一般情况下 , 飞机在滑行、起飞和降落阶段、空中颠簸阶段 , “请系好安全带”的指示灯会亮起 , 而飞机在平飞巡航阶段“请系好安全带”的指示灯会熄灭 。 如飞行员认为需要提醒旅客乘坐飞机期间要一直系好安全带 , 则“请系好安全带”的指示灯会常亮 。
当然 , 也可以选择仅按“请系好安全带”指示灯的提示使用安全带 , 但要注意 , 有些飞机颠簸的状态、飞机设备和机组人员是无法预测的 , 在毫无预兆的情况下发生颠簸 , 尤其是严重的颠簸 , 如晴空颠簸 , 为了防止飞机遇到气流发生突然颠簸 , 建议旅客就座期间全程系好安全带 。
扩展资料:
安全带主要由安全释放装置、织带和座椅连接部分组成 。 织带标准宽度为 51毫米 , 能够承受足够的载荷以抵抗巨大的冲击力 , 而且还有阻燃和毒性小的特点 。
座椅的连接部位足够牢固 , 是经过成千上万次的试验检验的 , 以便牢固地将安全带和座椅连接在一起 。
安全带的释放装置 , 主要由插片和锁扣两部分组成 。 简单地将插片插入锁扣内就将安全带系好 , 而向上提起锁扣的金属片拉出插片就可以释放 。
在国际上 , 在我国航空工业系统中 , 都制定了安全带最低性能要求 。 “最低”不是性能本身较低 , 而是确保旅客人身安全起码的要求 。 生产厂家在生产的时候 , 其性能要求是远远高于这个最低性能要求的 , 安全系数是很大的 。
航空安全带 , 必须通过民用航空适航部门的审查 , 经适航审查合格 , 发给适航证 , 才能安装使用 。
飞机安全带怎么系 怎么解开
- 飞机上的安全带是左右两侧都有保护带 , 右侧的带锁舌 , 左侧的带锁头 。 解锁时将锁头外侧的锁片 , 类似腰带的盖板 , 由左向右推动锁片 , 这样就可以解开安全带了 。
- 在飞机上都会在旅客登机时播放安全须知录像 , 乘务员也可以用实物来演示如何使用安全带 。 每个座椅靠背的杂志袋里面也有安全须知说明书 , 也会有详细的说明 。
- 飞机上安全带的系法:当你进入客舱坐在旅客座椅上以后 , 用两手从两边拿起安全带 , 将没有金属扣件的一端 , 顺沟槽和孔穿过金属扣件 , 就像人们平时栓皮带一样 。 一只手按住金属扣件 , 一只手拉住织带 , 直到拉紧为止 。
- 安全带不要留下间隙 , 可以动动上身和臀部 , 使其紧靠椅背 , 拉好安全带 , 使其系紧 。 从感觉上来说 , 系上时既不可勒得太紧 , 也不宜太松 。 解开时 , 让腹部有些收缩 , 用一只手拿牢释放装置 , 另一只手推动释放扣 , 安全带就立刻松开了 。 安全带的精巧设计 , 为旅客提供了快捷系紧、放开的方便 , 使旅客在使用时不至于因慌乱而出错 , 从而达到保护旅客安全的目的 。
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