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怎么清理积碳，清理积碳最有效的方法

小知识


怎样清理积碳 1.清洗节气门
取下发动机饰盖 ， 拆下节气门 ， 并使用化油器清洗剂对其清洗 ， 用棉布擦干后安装即可 。
2.清洗发动机内部积碳
打开机油盖 ， 将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后 ， 盖上机油盖 ， 打火怠速10分钟后熄火 。 清洗发动机内部积碳 ， 清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物 ， 并能减少对新机油的污染 ， 延长发动机的使用寿命 。 它的清洗周期一般在30000公里一次 ， 对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的 ， 只需要在保养之前 ， 在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂 ， 并怠速运转 10分钟左右 ， 然后立即保养更换机油机滤即可 。
3.清洗油路积碳
加油前 ， 将整瓶燃油添加剂加入油箱中 。 一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂 。 清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位 。 目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症 。 清洗这些并不需要任何拆卸 ， 只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果 。 一般燃油添加剂分为三种：清洗 型、养护型及提高辛烷值 。 建议每3000公里添加一支 。
4.清洗进气系统积碳
买一瓶进气系统清洁剂 ， 倒在专用清洗设备的储液罐里 ， 连接到进气系统上 ， 着车利用真空将清洁剂吸入进气道路 ， 来达到清洗目的 。

汽车怎么清理积碳？ 拆洗发动机最汽车的积碳清理是最彻底的 。 拆洗发动机 ， 这是清洗成本最高和耗时最长的一种方法 。 但不到万不得已 ， 一般人不会做这个“大手术” ， 因为成本太高、伤筋动骨 。
拆洗发动机是清除积碳最有效的方法 ， 不仅能清除气缸内的积碳 ， 也清除了气门和活塞顶部的积碳 。 但成本太高、费时长 。 现在很多车主会听从维修技师的建议 ， 先选择“打吊瓶” ， 效果不好再拆洗发动机 。 不过 ， 经过“拆洗发动机”百公里油耗不降反升 。 拆一次发动机 ， 对汽车而言都是一次损伤 ， 会直接体现在油耗上 。
扩展资料：

避免积碳过度累积的事项：
1、避免长时间的怠速 。 汽车如果长时间怠速 ， 进入发动机的空气流量也就小 ， 这样对积碳的冲刷作用变得也很弱 ， 会促进积碳的沉积 。
2、尽量使用清洁汽油 。 汽油中的石蜡和胶质是形成积碳的主要原因之一 ， 因此选择清洁度高的汽油对减少积碳很有帮助 。 高品质的汽油并不是指标号高 ， 而是说汽油的纯净度高 ， 所以在给自己爱车加油时要选择好一些的大型品牌加油站 。
3、适当提高换档时的转速 。 如果经常跑高速有些难办 ， 可以适当提高换档时的转速 ， 即平常不到2000转速就换档 ， 再开车时提高到2500转以上再换档 ， 对清除汽车积碳也是很有帮助的 。
参考资料来源：

如何清理积碳 想要清除积碳 ， 最直接的办法就是清洗发动机 ， 我们在发动机内留一些机油 ， 再倒入清洁剂 ， 发动车辆怠速十分钟 ， 就可以达到清洗的效果 ， 同样需要清洁剂的还有进气系统 ， 对于进气系统而言 ， 清洗积碳只需要一瓶进气系统清洁剂放在清洗设备的储液罐里来达到清洗的目的 。
除了发动机和进气系统 ， 节气门也不能忽略 ， 一般行驶20000公里后 ， 你就得拆下节气门 ， 用化油器清洗剂来进行清洗 。 油路清洗也较为简单 ， 只需要将整瓶燃油添加剂加入油箱中 ， 就能清除积碳 ， 一般来说 ， 50至80升的油箱只需一瓶燃油添加剂足以 。

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