怎么清理积碳,清理积碳最有效的方法( 二 )
注意事项
第一 , 不贪便宜 , 使用高质量燃油 , 因为一些来临不明的低价燃油可能添加了不明成分 , 会让积碳增多 。
第二 , 在油箱中添加燃油添加剂 , 这与人需要用洗面奶类似 , 长期使用燃油添加剂可以帮助清理积碳 。
第三 , 进行高低转速行驶 , 可以加快气体流动速度来带走还未沉积的积碳 。
【怎么清理积碳,清理积碳最有效的方法】第四 , 经常清洗发动机 , 彻底清除发动机上的积碳 , 这是最直接也是最有效的方式 。
汽车怎样自己清理积碳 一般来说 , 我们常用的清除积炭的办法有几个:1、打吊瓶 , 切断燃油供给 , 将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴 , 用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来 , 但是这种方法只适合轻微的积碳 , 对于那些积碳严重的车辆 , 没有多大的意义 。 2、拆解发动机进气支管进行清洗 , 将发动机进气支管拆下来 , 然后将顽固的积碳刮干净 , 清洗后重新装车 , 这样的效果是最好的 , 也是最明显的 。 费用和打吊瓶也相差不了多少 。 3、多跑长途或高速 , 车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附 , 同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来 , 这也是为什么经常跑高速的车 , 省油而且好开 。
自己怎么清理积碳? 自己没有经验和设备的情况下不建议自己清理 , 清理步骤可以了解一下 。
一般要清理四个部分:清洗节气门 , 清洗发动机内部积碳 , 清洗油路积碳和清洗进气系统积碳 。
具体步骤
1、清洗节气门:取下发动机饰盖 , 拆下节气门 , 并使用化油器清洗剂对其清洗 , 用棉布擦干后安装即可 。
2、清洗发动机内部:对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的 , 只需要在保养之前 , 在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂 , 并怠速运转 10分钟左右 , 然后立即保养更换机油机滤即可
3、清洗油路积碳:清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位 。 目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症 。 清洗这些并不需要任何拆卸 , 只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果 。
4、清洗进气系统积碳:买一瓶进气系统清洁剂 , 倒在专用清洗设备的储液罐里 , 连接到进气系统上 , 着车利用真空将清洁剂吸入进气道路 , 来达到清洗目的 。 清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳 。 其目的为了清除进气系统内部积碳 , 增加进气流量和速度 , 减少发动机抖动及怠速不稳 。
积碳是发动机在工作过程中 , 燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质 。 它可以聚积在发动机的各个部位 , 比如 , 进、排气系统;燃油室;喷油嘴等 。 它具有吸油特性 , 会让燃烧不完全的汽油再变积碳 , 一层一层的堆积 , 越变越厚 , 以致恶性循环 。
积碳对车辆的影响是非常大的 , 它可以降低发动机功率 , 增大油耗 , 严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害 , 甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况 。 积碳不仅对车的危害大 , 对环境的危害也是很大的 , 它直接可以影响到车的尾气排放 , 致使无法通过年审检测 。
积碳的形成并不是一天两天 , 它需要一个漫长的过程 , 就像家里的烧水壶类似 , 在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮 , 但如果长期不处理 , 当水碱已经达到很厚的时候 , 就只能用硬东西去抠了 。 汽车也是一样 , 经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉积 , 如果感觉没有必要做 , 或是感觉想省这钱 , 最终就势必导致积碳过多过厚的形成 , 难以清除 。
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