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负的次方怎么算，负次方的运算

小知识


负1次方怎么算 a^(-n)=1/(a^n)
也就是说， 负指数的作用就是倒数，
去掉符号， 整体取原来的倒数 。
怎么计算负次方？ 你说的是10的负5次方还是负10的5次方？
负次方就是倒数的正次方， 10的负5次方就是0.1的5次方， 0.00001；负数的次方首先把-1从式子中提出来， 变成-1的次方乘上正数的次方， 然后根据次方的奇偶性来判断-1的次方是1还是-1 。
负次方怎么算 例：10的负5次方＝10的5次方分之一＝10/5
负次方怎么算?， 比如10的负2次方 一个数的负次方即为这个数的正次方的倒数 。 10的负2次方=1/10的2次方=1/100=0.01
a^-x=1/a^x
例：2的-1次方=1/2的一次方 。
1/2的-1次方=2的一次方 。
5的-2次方=1/5的二次方，
1/5的-2次方=5的二次方 。
a^-x=1/a^x
例：2的-1次方=1/2的一次方 。
1/2的-1次方=2的一次方 。
5的-2次方=1/5的二次方，
1/5的-2次方=5的二次方 。
扩展资料：
定理
x^a / x^b = x^(a-b)
x^0 = 1
根据(1)式x^0 / x^a = x^(-a)
根据(2)式x^0 / x^a = 1/(x^a)
由此x^(-a) = 1/ (x^a)
即x^(-a)=1/(x^a)
一个数的零次方
任何非零数的0次方都等于1 。 原因如下
通常代表3次方
5的3次方是125， 即5×5×5=125
5的2次方是25， 即5×5=25
5的1次方是5， 即5×1=5
由此可见， n≧0时， 将5的（n+1）次方变为5的n次方需除以一个5， 所以可定义5的0次方为：
5 ÷ 5 = 1
参考资料来源：

一个数的负几次方怎么计算 负次方是倒数的正次方，
例如：a的-5次方=a分之1的5次方
负次方怎么计算？ 一个数的负次方即为这个数的正次方的倒数 。
根据公式：a^-x=1/a^x
例：2的-1次方=1/2的一次方 。
1/2的-1次方=2的一次方 。
5的-2次方=1/5的二次方，
1/5的-2次方=5的二次方 。
扩展资料
由5的0次方继续除以5就可以得出5的负数次方 。
例如： 5的0次方是1 （任何非零数的0次方都等于1 。 )
5的-1次方是0.2 1÷ 5 =0.2
5的-2次方是0.04 0.2÷5 =0.04
0的负次方
由x^(-a)=1/(x^a)可得知
0^(-a)=1/(0^a)
例：0?=0×0×0×0×0=0
0的0次方无意义 。
但有种种因素， 如0的0次方之争议， 所以该式子有争议， 且不具有研究价值 。
【负的次方怎么算，负次方的运算】参考资料来源：

负次方怎么算的 负1次方就是几分之一， 比如10的负1次方就是十分之一 。

对车影响：
汽车轮胎主要是用来应对干燥的路面的， 如果轮胎长时间停在水里， 会影响轮胎橡胶的使用寿命， 特别是在路面积水中还有可能存在酸性、碱性甚至化学物质导致汽车轮胎变质， 影响汽车轮胎的使用寿命， 威胁行驶安全 。
相比对轮胎的影响， 积水对轮毂和刹车的影响就更大了 。 轮毂和刹车片都是金属材料制成的， 金属遇到水会产生氧化反映， 就是我们俗称的“生锈”， 我们平时看到的生锈只是一种表面反映， 长时间下去会腐蚀轮毂和刹车钳的金属结构， 影响刹车效果 。
不过这些影响都需要一个长时间的过程， 而在冬季， 把车停在水里的影响就直接多了 。 这时地面的积水会冻住轮胎， 让汽车不能正常起步 。 被车轮卷起的积水如果溅在刹车上， 还会冻住刹车， 那危险就大了 。
正确方法：
停车时一定要注意地面的积水， 尽量不要停在有积水的地方， 如果非要停在这种地方， 也不要长时间停放 。
如果刹车系统进水， 不能直接停车， 要行驶一段路程， 在行进中多做点刹动作， 让刹车片产生高温清除积水， 再停车 。

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