捷豹xfl怎么样，为什么捷豹故障率很高( 二 )

历史悠久，传奇辉煌，勒芒5次冠军，一个时期里，完全碾压法拉利奔驰这些业界大佬。

做工与质量，自从被塔塔收购之后，虽然没有带来牛B的技术，但是在质量和做工上有了质的飞跃，目前的jag做工质量不比德系差。

捷豹XFL车型怎么样？国产的豪华品牌的品质都不错，像奇瑞捷豹XFL毕竟也是第一款国产车型，肯定在技术和品质上都特别的突出。奇瑞捷豹XFL是奇瑞捷豹路虎搭载革新性铝材技术的首款车型，它标志着全铝车身在国内首家专制全铝车身车间的全面量产。奇瑞捷豹的车间是国内首家专制全铝车身车间，拥有全球最先进的铆接胶合技术和设备，铆接自动化率高达100% 。奇瑞捷豹的核心是采用与诺贝丽丝共同开发共享专利的PT3前处理技术，让胶粘更加稳定，增加耐久性，和采用源于航空航天的铆接胶合技术的连接技术，铆接+胶粘比单纯铆接强度大2-3倍，使得奇瑞捷豹的全铝车身非常坚固。
而且奇瑞捷豹通过全球统一标准和世界领先设备，建立了完整的供应商质量管理体系和采购战略，选择高品质的国内外优秀供应商合作，创建中国高端汽车国产化零部件质量新标杆。所以奇瑞捷豹XFL的品质绝对是值得期待的。
捷豹xfl谁能跟我说说他都优点和缺点，来个懂车的，小众、外观具有辨识度、配置不错，比较适合对生活品质有比较高要求的公司白领，高管。捷豹XF为了迎合中国市场，对其车身进行了加长，和A4、A6多了L的意思一样。一般都是轴距上尺寸有增加。颜值算是这款捷豹最突出的一个亮点，在豪华品牌中具有比较高的辨识度，区别于BBA 。
捷豹XFL采用了XJ “大嘴式”家族设计风格，配合两边的柳叶型大灯整个前脸给人很绅士很饱满的感觉，有着比较足的运动感。值得一提的是车身采用全铝制作，这种高强度复合材质主要是由75%回收铝材和25%的原材料铝材组成，属于5000系铝镁合金（5000系铝镁合金也用于飞机焊接件的制作），使新款XFL身刚性比老款提升了28% 。给人更多的安全感，轴距相比进口捷豹XF轴距增长了140mm ，达到3100mm ，整车长宽高分别为5093*1880*1456mm在C级车中属于中上水平，柳叶型的大灯集成了LED日间行车灯和自适应LED大灯，晚上行车的照明效果还是不错的。
捷豹XFL的内饰用料和做工依然保持了捷豹一贯的高水准，不仅座椅、车门采用了大量真皮材质，顶棚也采用了翻毛皮材质，坐进车内立刻就能感受到贵族的气质。搭载的是 In Control智能系统,采用10.2寸超大液昰屏,配备了60G固态硬盘,系统的流畅速度完全能够到达高水准的智能手机水平。 nano车内空气净化技术首次应用于捷豹车型上面,有效提高车内空气质量。
捷豹XFL国产后提供2.0T和3.0T两种排量动力，其中340PS版本采用的是3.0L机械增压V6发动机，这款发动机源自捷豹F-Type跑车。该发动机能输出最大马力340匹，最大扭矩450牛·米， 0 -100km/h加速时间是6秒，实力不容小觑，全油门状态下这款发动机提速时的扭矩爆发力度可提升的推背感。配备的电动助力转向系统，让这款车身超过5米、轴距超过3米的行政级座驾在转向时非常精准、轻盈。
【捷豹xfl怎么样，为什么捷豹故障率很高】对于一个喜欢追求高贵、优雅、绅士的买家来说，捷豹XFL应当是您不错的选择。

捷豹xfl怎么样，为什么捷豹故障率很高( 二 )

推荐阅读