启辰d60怎么样，东风启辰d60故障率( 五 )
空间方面D60整体表现很好 ， 前排的乘坐空间比较大 ， 哪怕190的身高也不会感觉到压抑 ， 而且这个车子在设计过程中也很人性化 ， 储物空间也比较多 ， 一些零零散散的物品都可以放置 ， 后排空间差不多有三拳把 ， 后备箱的空间也比较大 ， 一般装点物品都是可以轻松搞定的 。
操控方面D60刚开始的时候没有什么车感觉 ， 现在在开车的时候得心应手 ， 电子助力的方向盘很轻 ， 一个手指头都可以打方向 ， 跑高速的时候方向盘也很沉稳 ， 悬架调教的恰到好处把 ， 虽说我不是很专业但是还是比较喜欢这样的设计 ， 外观好看一切都挺好的 ， 希望以后也是这样那就更好了 。
舒适性方面除了减震效果有点硬、噪音方面有点大之外 ， 座椅手感摸起来还是不错的 ， 虽然不是真皮 ， 但是座椅舒适性还是要给予肯定的 ， 我觉得D60不光共享了轩逸的三大件 ， 还把日产的大沙发技术也移植过来了 ， 坐垫填充的很厚 ， 而且弹性可以 ， 整体的包裹性也很好 ， 我已经很满意了 。
动力方面买的是精英版 ， 搭载的cvt变速箱 ， 提速很线性 ， 没什么推背感 ， 就是看着车速越来越快 ， 一点顿挫也感觉不到 ， 非常舒服 ， 但上坡超车就需要适应了 ， 转速一般要达到2000转左右力度才起来 ， 所以深踩油门大概2秒左右才会有明显的加速度 ， 这点确实需要适应一下 。
D60搭载的是日产发动机和CVT变速箱 ， 加上舒适的座椅 ， 可以说跟轩逸基本差不多 ， 而且性价比更高 。 最后来说一下对这车不满意的几点 ， 首先全系卤素灯 ， 这有点不“国产”啊 ， 现在路上开远光灯的很多 ， 想提醒一下都起不到很好的效果；还有就是在高速100以后风燥比较大 ， 过烂路的地方低频共振轰隆隆的声音比较大 。
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