vv7怎么样，vv7太垃圾了以后再也不买( 三 )
VV7怎么样？性价比如何？ 你好了旗下高端品牌“WEY”， 并展示了VV7车型 。 VV7系列分为“VV7c”和”VV7s”两款， 主要区别在于外观上的一些小细节， 其余配置和整车结构上完全一致 。 VV7主打的套路就是豪华感， 新车分别设置了 “豪华型”、“超豪型”、“旗舰型”等6款产品， 这样贴切定位的取名手段果然足够 “踏实” 。 另一方面， WEY的品牌logo同样十分具有“踏实感”， 其设计与林肯汽车异曲同工 。 不禁让人感叹， 自主车企在早期通过模仿逐渐积累起品牌后， 如今进军高端市场却依旧“踏实”地学习外企的榜样， 可见长城在VV7上确实很刻苦地做了功课 。
长城WEY VV7
长城WEY VV7
在豪华感的营造上， 长城确实百分百地交足了功课 。 VV7在内饰上采用了大量的真皮材料， 中控台的设计与奥迪TT相仿， 在“看得见”和“摸得着”的地方都充分呈现出了豪华感的设计 。 配置上的采用也不含糊， 陡坡缓降、自动泊车、车道保持、盲区检测、座椅通风/加热等一应俱全， 这样的表现确实是越级的水准 。
VV7
VV7
但羊毛总长在羊身上， 车企在车上“看得见”的地方大力投入， 自然会在“看不见”的地方压缩成本 。 VV7上唯一的技术亮点， 就在于它是首款搭载了由长城自主研发的7速双离合变速箱的车型 。 但据不少的用户反映， 此变速箱的运行逻辑还是存在着不少小毛病， 换挡延迟、刹车迟滞等问题成为了其主要的槽点 。
WEY VV7
WEY VV7
国产品牌如今已经越做越好， 但是并不是一味的模仿就可以了， 还要做到内在， 这才能让国产品牌更加强大 。
长城WEY VV7怎么样？ 1、作为自主牌的车型来说， VV7的外观、内饰以及质感、配置来说， 性价比非常高， 尤其是外观， 秒杀同级别合资车 。
【vv7怎么样，vv7太垃圾了以后再也不买】2、h7的底盘， 山寨沃尔沃xc60的， 一直是中型suv！！只不过看起来小点而已
3、长城汽车WEY VV7性价比一般， 家用SUV建议选择本田XR-V， 这款车发动机性能出色 。
4、长城汽车WEY VV7这车外观设计很大气， 内饰用料也很不错， 2,0T的动力足， 就是油耗高 。
扩展资料：
全车采用原创的竖形DNA设计元素， 车标、车灯以及内饰使用"竖型"旗杆式DNA设计， 灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆， 前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计 ， 呼应整车DNA设计语言 。
车身尺寸方面， 新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm， 轴距2950mm， 定位于一款中型SUV 。 “豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等
前脸设计采用“黑豹式”仿生造型， 结合竖型车灯设计， 溜背式车顶造型， 尾部自然顺滑下延， 车身线条简洁 。
配合ALS系统的智能矩阵LED大灯 。 全景天窗， 在车速超过120KM/h或下雨时会自动关闭 。 智能感应式后背门， 具有位置记忆和防夹设计， 同时支持脚部感应开启 。 21寸精车亮面轮毂和255/45 R21扁平比轮胎 。
VV7新款大家觉得怎么样？ 可以的， 第一外观比较帅气 。 这个看个人喜爱， 当然国产车的话时间久了肯定小毛病会多一些， 但是就是日系、德系、美系都各有千秋也各有缺点 。 就看自己的喜欢是什么你想要的是什么 。 VV7的内饰已经配置还是蛮高的
VV7开起来感觉怎么样？ VV7的动力挺好的， 全系标配2.0T涡轮增压发动机， 零百加速表现不错， 车辆起步很快， 车子行驶起来以后， 动力储备充足， 动力输出可持续性不错， 中程提速很带感 。 可能一些自吸车型在满载之后开空调的时候， 明显会感觉到动力损失， 特别是在有坡度的路况下， 车子油门会发闷， 行驶起来不够顺畅， 但这种感觉在VV7上是完全不存在的， 大马力足够应对各种用车路况， 而且通过性也相当好 。
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