car2go注册费怎样免除( 三 )
像Turo、Getaround这样的初创公司通过点对点租赁交易 , 正在帮助车主降低交通成本 , 这就是类似民宿预订平台爱彼迎(Airbnb)的汽车服务背后的逻辑 。
汽车共享初创企业也开始变得更像是销售工具 , 而不是车企所担心的对传统汽车所有权的致命威胁 。
10月上旬 , 瑞典电动汽车初创公司Uniti开启首款电动车的订购 。 尽管有行业权威机构表示不看好其发展 , 但Uniti首席执行官路易斯·霍恩(Lewis Horne)解释说 , 销量不是公司关注的重点 , 他更感兴趣的是激发一种新的商业模式 , 这会是让更多人开上电动车的好办法 。
同时不可否认的是 , 尽管共享带来了诸如减少拥堵和排放等好处 , 但私家车消失的速度并不像人们曾经认为的那么快 。 而就算人们买车的行为发生了变化 , 也不能就认为这一定与共享有关 。
有调查发现 , 年轻人确实对学习骑摩托车和买摩托车感兴趣 , 但他们缺乏这样做的经济条件 。 汽车也是如此 , 成本更是要高得多 。 更不用说 , 有些国家有着严格的购车标准 , 比如在新加坡 , 个人购车不见得就很划算 。
【car2go注册费怎样免除】有意思的是 , 《朝日新闻》今年的一篇报道显示 , 日本的汽车共享公司发现他们的用户很乐意将产品用于驾驶之外的用途 。
对此 , 日本最大的汽车共享服务公司Times24做了调查 , 受访者提供的答案多种多样 , 午睡的地方、办公场所以及附近没有存包时的储物空间、看电视节目、更换万圣节服装、进行面部拉伸运动、练习唱歌都成了用车的目的 , 还有一些人租车仅仅是为了找个夏天凉爽或冬天温暖的地方 。
当然 , 我们只是处于向电动化、自动驾驶和共享出现巨大转变的开端 。 2019年带给共享汽车厂商的教训将被吸取 , 并有望应用于更成功的电动车替代所有权模式当中 。
例如 , 传统车企在考虑出行投资时 , 其传统模式中的一个方面反而提供了机会——经销商 。 这是他们与当前客户的最佳联系渠道 , 并在全国各地有门店 。
“有顾客来到店里 , 说之前体验过某某电动车 , 感觉不错 , 想来店里看看 。 所以说 , 当人们有了积极的经历 , 机会也随之而来 。 这不仅是销售更多汽车的一种办法 , 也是向人们介绍品牌的一种好方式 。 ”经销商的员工给出了这样的答案 。 (文章&图片来源:Electrek、Autonews、ABR , 作者:Bradley Berman、Pete Bigelow、Wuji)
1月10日
福特汽车公司宣布关闭Chariot服务 , 后者于2016年被福特以6500万美元的价格收购 。
5月10日
Uber首次公开募股 。 该公司第三季度出现12亿美元的亏损 。
5月20日
以“战略转变”为由 , 通用汽车Maven品牌的高管宣布北美8个城市结束运营的计划 。
7月17日
宝马突然关闭了在美国的短期汽车租赁服务 。
9月12日
由于需求低迷 , 福特同意向Fair出售Canvas汽车订阅品牌 。
9月27日
戴姆勒旗下car2go宣布 , 计划年底前在北美5个城市停止服务 。
12月3日
福特承认 , 它将暂停其在5个城市运营的GoRide医疗班车服务 , 打算将这项服务纳入其自动车辆计划 。
12月18日
宝马和戴姆勒表示 , 他们将停止在北美的共享业务 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
重庆有哪些共享汽车? Zipcar是世界上最大的租车公司 , 总部设在美国 。
你努力考笔试 , 辛苦练车 , 终于通过了 G2!高高兴兴拿到崭新的驾照车行租车 , 人家扔给你一句话:“未满23岁不能租车!”、“可以租 , 但每天要多交15块钱 。 你看起来出门拐个弯就能把我家车撞坏!”
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