摩托车化油器图片 摩托车化油器怎么调
摩托车的化油器怎么调才最好？化油器的调节有两个，一是混合气，一是怠速.
先调混合气，启动发动机，把怠速调高一点，按逆时针方向旋转混合气调节锣钉，到发动机熄火，记住那个位置.再启动发动机，按顺时针方向旋转混合气调节锣钉，到发动机熄火，记住那个位置.把锣钉调到中间.混合气就调好了.
然后调怠速
启动发动机，按逆时针方向旋转怠速调节锣钉，达到发动机最低的稳定转数就可以了.
摩托车化油器怎么清理和调整？【摩托车化油器图片 摩托车化油器怎么调】专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型 。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!
摩托车的化学器是个什么东西呢？可能题主的描述出现了错误，应该指的是摩托车的化油器，摩托车的化油器是“老式”摩托的主要供油系统，这套供油系统结构简单，但使用过程中难免会出现一些小的问题，比如漏油，燃烧不正常，加速性能下降等 。
而出现这些故障时就需要对化油器进行清洗和调整，化油器的清洗相对来说还是比较简单，它具体的操作步骤是 。1.先将化油器从摩托车上拆卸下来，然后对外部进行一下彻底的清理，必须将外部的尘土和油渍清理的干干净净，以免杂质进入化油器内部，增加清理难度 。
2.然后就可以将化油器进行分解了，分解之后可以利用化油器清洗剂，将化油器各个油道，气道彻底的清洗一遍，然后就可以复装了 。
3.复装时值得注意的是，柱塞上的短槽一定要和怠速调整螺丝保持同一方向，不然柱塞就无法彻底到底，这样启动后的车辆就会始终处于大油门儿 。至于说化油器的调整还是比较费劲的，它需要一定的技能，也需要根据发动机的燃烧情况进行相应的调整，所以当车辆不出现漏油，启动困难，燃烧不充分等现象时最好不要随意调整 。
而如果出现上述故障可以通过调整化油器的主油针头，液平面，混合气进行改善，这几项的调整需要配合进行，化油器液平面可以通过搬动浮子上的铁片来实现，主油针的调整可以通过改变油针的高低来实现 。而混合气可以通过混合气调整螺丝进行改善，一般情况下柱塞化油器，高原地区拧到底退出3.5圈即可，而平原地区应该保持在2.5圈左右 。
化油器的调整其实是一个看似很简单，但很讲究技巧的操作，如果手感把握的不好调整的结果就会有所不同，所以化油器的调整需要极强的动手能力，而感兴趣的车友可以参考骑士分享相关视频进行操作 。
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