山东省临沂市地图 临沂最新城区图
临沂两河新区（沂河新区）的是到底是真是假呀？政府提的两河是最新的两河规划 ， 即由沂河为中心变成沂河沭河两条河规划发展 ， 也就是说大力发展东城新区 ， 但目前受制于机场和火车道影响 ， 难以向东突破 。
临沂真的需要地铁吗？我是蒙山沂水老汉 。
个人觉得没有那么需要！！至少目前还没有那么强烈的需求 。是部分临沂人自己想得需要了 ， 觉得城市发展到现在得建设地铁了 。其实真要建设了 ， 估计乘坐的乘客远远没有想象得那么多 ， 也没有我们想得那么强烈 。可能是临沂太堵了 ， 有的人觉得建设了地铁会有效改变当前的堵 。建了地铁 ， 对于一部分人来讲他也不会坐 ， 还是开车 ， 不会因地铁建成就改变自己的出行方式 。
第一 ， 地铁是城市发展到一定规模水到渠成的事情 。【山东省临沂市地图 临沂最新城区图】相比于大城市来讲 ， 临沂就是一个“小城” ， 一个高速发展的小城市 。临沂人口号称千万以上 ， 但是市区有多少人口呢？（我没有详细的数字 ， 但是相信也不会很大）临沂因为是商城 ， 流动人口是不少 ， 但是常驻人口还没有那么多 ， 城区之间、跨区之间的上下班或者其它交流并没有足够频繁 。上个班就几公里的事 ， 你让他进地铁站、出地铁站 ， 光这两个站都能跟上上班一半的距离了 ， 他会去坐地铁吗 。
第二 ， 地上公交足以能够承担目前的运输量 。临沂的公交是不发达 ， 班次之间很多人觉得间隔时间太长 ， 那是因为没有那么多人坐公交 。除了上下班高峰期、一些恶劣天气的时候 ， 很多时候乘坐公交的人没有那么多 。高峰期一过 ， 车上没有几个人 ， 还以老年人居多 ， 因为老年人可以免费乘公交出行 。公交公司也是根据出行人数设定的班次 ， 他们也得讲究运营成本 ， 我们知道现在临沂公交也是亏损的 。天气好的时候 ， 我骑个公共电动车就能到的地方 ， 我坐公交一站一停 ， 费事了 。再遇上堵车 ， 更是寸步难行 ， 除了BRT 。
第三 ， 提前规划很有必要 ， 但是建设不一定马上进行 。现在不建设 ， 不等于现在不规划 。规划在前 ， 建设在后 ， 提前规划有助于避免建设时的很多麻烦 ， 也能有效减少建设成本 。所以我觉得临沂地铁可以提前规划 ， 提前做好预测 ， 尤其是一些出口、换乘中心提前准备出来 ， 避免建设时到处改道 。至于建设地铁 ， 个人觉得目前真没有必要 。临沂现在要做的还是好好发展 ， 发展速度上来了 ， 规模扩大了 ， 再建设一点也不迟 。
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