直流能耗制动控制电路详解
启动:按下启动按钮SB3,交流接触器KM1线圈得电吸合且KM1辅助常开触点闭合自锁,KM1三相主触点闭合,电动机得电运转 。同时KM1辅助常闭触点断开,切断小型灵敏继电器K线圈回路电源,使K线圈不能得电吸合;而KM1串联在制动回路中的辅助常开触点闭合,给电容器C充电 。
制动:按下停止按钮SB1,交流接触器KM1线圈断电释放,KM1辅助常开触点断开,解除自锁,KM1三相主触点断开,切断电动机三相电源,但电动机扔靠惯性继续转动做自由停机 。由于KM1辅助常闭触点闭合,使电容器C放电,接通小型灵敏继电器K线圈回路电源,K线圈得电吸合,K串联在制动交流接触器KM2线圈回路中的常开触点闭合,使制动交流接触器KM2线圈得电吸合,KM2三相主触点闭合,将直流电源通入电动机绕组内,产生一静止磁场,从而使电动机迅速制动停止下来 。在交流接触器KM1辅助常闭触点闭合的同时,电容器C开始对小型灵敏继电器K线圈(阻值为3500Ω)放点,当电容器C上的电压逐渐降低至最小值时(也就是制动延时时间),小型灵敏继电器K线圈断电释放,K常开触点断开,切断KM2线圈回路电源,KM2主触点断开,切断直流电源,能耗制动结束 。改变电容器C的值就改变能耗制动时间 。
自由停止控制:将制动断路器QF2断开,制动电源被切除,所以当按下停止按钮SB1时,电动机失电后仍靠惯性转动而自由停止(无制动控制) 。
【直流能耗制动控制电路详解】
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