酸铁锂电池共计装车2.4GWh,风头盖过三元锂电池

近日 , 中汽协发布数据显示 , 2020年10月我国动力电池装车量5.9GWh , 其中三元电池共计装车3.4GWh , 同比上升15.7% , 环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh , 同比上升127.5% , 环比上升3.5% , 占比大幅提升至 41% 。

酸铁锂电池共计装车2.4GWh,风头盖过三元锂电池
文章插图
装车量同比倍增 , 一时间 , 磷酸铁锂电池的风头盖过了三元锂电池 。
这是一场开得更远与开得安全的较量 。
随着新能源车补贴陆续退坡 , 主打安全性、循环寿命长、更具性价比的磷酸铁锂电池重回人们视野 , 迎来了第二春 。
10月 , 特斯拉国产版Model 3的产量翻了近1倍 , 而Model 3标准续航版新车搭载的就是磷酸铁锂电池 。
“双11”期间 , 五菱宏光MINI EV的订单量超过20000辆 , 搭载的也是普及型磷酸铁锂电池 。
【酸铁锂电池共计装车2.4GWh,风头盖过三元锂电池】 市场是敏感的 。汽车厂商不约而同按市场化策略选择磷酸铁锂电池 , 而德方纳米、湘潭电化等磷酸铁锂优势企业均称公司近期已经满产 。
此外 , 磷酸铁锂电池瞄准的不仅仅是电动车 , 广阔的新兴市场(5G基站、新能源发电)、替代市场(铅酸电池)才刚刚开始 。
有电池行业分析师表示 , 随着补贴退坡、技术水平提升等原因 , 中国磷酸铁锂电池市场占有率很有可能再次超过三元锂电池 。证券预计 , 未来中国市场铁锂电池份额将提升至 40%- 50% 。

责任编辑:xj
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