左转 ， 进入世纪大道 ， 行驶2.0公里
右转 ， 进入菱溪北路 ， 行驶430米
靠左前方行驶 ， 进入京福线 ， 行驶57.4公里
靠右前方行驶 ， 进入嘉山路 ， 行驶9.4公里
请直行 ， 进入京福线 ， 行驶3.0公里
左转 ， 进入S307 ， 行驶41.9公里
请直行 ， 进入S101 ， 行驶4.1公里
请直行 ， 进入东海大道 ， 行驶30.0公里
左转 ， 从东海大道到S307 ， 行驶6.5公里
左转 ， 进入S307 ， 行驶62.5公里
请直行 ， 进入鲲鹏东路 ， 行驶3.9公里
请直行 ， 进入鲲鹏西路 ， 行驶3.1公里
右转 ， 从鲲鹏西路到S307 ， 行驶1.0公里
请直行 ， 进入S307 ， 行驶39.6公里
请直行 ， 进入淮中大道 ， 行驶4.8公里
请直行 ， 进入S307 ， 行驶52.0公里
左转 ， 进入药都路 ， 行驶3.8公里
请直行 ， 进入药都大道 ， 行驶3.1公里
右转 ， 从药都大道到徐峡线 ， 行驶3.4公里
左转 ， 进入徐峡线 ， 行驶17.9公里
请直行 ， 进入紫气大道 ， 行驶10.9公里
左转 ， 进入徐峡线 ， 行驶36.8公里
左转 ， 进入S206 ， 行驶19.0公里
右转 ， 进入北环路 ， 行驶6.6公里
左转 ， 进入羲皇大道 ， 行驶6.0公里
进入环岛 ， 进入建设大道 ， 行驶17.1公里
左转 ， 进入周口大道 ， 行驶540米
右转 ， 进入建设大道 ， 行驶2.3公里
左转 ， 进入大庆路 ， 行驶3.3公里
右转 ， 进入交通大道 ， 行驶500米
左转 ， 进入工农路 ， 行驶340米
右转 ， 进入建新路 ， 行驶540米
周口市民政局
宁洛高速上的服务区都是哪些？:你好 ， 曹庄服务区 。 嘉山服务区 。 林东半岛服务区 。 大溪河服务区 。 四方湖服务区 。 吕望服务区 。 三角元服务区 。 沈丘服务区 。 周口服务区 。 漯河西服务区 。 平顶山西服务区 。 汝州服务区服务对象的流动性和机动性
高速公路服务区经过的车辆驾驶人员和乘客的流动性、机动性很大 ， 一股只是短暂的吃饭和休息 ， 较少有一夜的住宿 ， “回头客”、“常住客”也不是很多 ， 这和一般的宾馆、饭店具有明显的不同之处 。 顾客的流动性大增加了服务的难度和稳定性 。
2、服务对象的一次性和单一性
高速公路服务区的服务对象通常是高速公路上行驶车辆的驾驶员、旅客以及高速公路执法管理人员 ， 他们通常是做短暂停留和休息 。 因为内的高速公路服务区不像国外的服务员区建育大型购物中心及其他娱乐设施 ， 所以纯粹以消费为目的到服务区消费的顾客非常少 ， 这就决定了服务区的经营管理服务对象的单一性和一次性 。
3、客流量的不稳定性
高速公路的客流量随竹假日和季节性的变化而变化 ， 客流量呈现周期性波动和不稳定发展趋势 ， 而服务区的经济收益主要取决于高速公路的客流量 。 一般情况下 ， 客流量多则服务区经济效益好 ， 反之 ， 则经济效益差 。 同时 ， 各个服务区的服务内容 ， 如经营范围、服务质量等存在差别 ， 部造成了经营服务效益的不稳定性和波动性 。
4、服务需求的多样性
高速公路上行驶的车辆和驾乘人员是多种多样的 ， 他们具有的消费水平和喜好也是多种多样的 ， 因此 ， 根据不同的消费需求层次高速公路上行驶的车辆和驾乘人员是多种多样的 ， 他们具有的消费水平和喜好也是多种多样的 ， 因此 ， 满足不同的消费需求层次、旅行时间的珍稀程度和紧急程度 ， 需要服务区提供多样性的服务 ， 这在大多数服务区难以实现 。
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