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汽车知识|火车的厕所排到哪里，火车上的厕所在哪( 二 )

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42岁的崔欢松已有3年“医龄” ， 对付机车厕所“疑难杂症” ， 琢磨出了“听摸看”三诊法 ， 并与同事一起改造升级了厕所的“水、气、电”路：改进厕所排水槽 ， 避免因积水造成机车接地；将塑料管换为铜管 ， 避免引发车头总风管漏风；增加智能模块 ， 即使机车不升弓取电 ， 厕所照常能用 。
小厕所 ， 大民生 。 该段不断加强机车厕所各类软硬件建设 ， 倡导、推行机车厕所保洁“宾馆化”管理理念 ， 先后编制出《和谐型电力机车厕所“用、管、修”办法》、《机车乘务员和谐型电力机车厕所使用注意事项》《机车保洁责任包保工作安排》等4项制度 。
参考资料来源：
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火车上厕所的废物都排到哪儿了1、直通式厕所
厕所的粪便直接排放到路基上 ， 不做任何的处理 。 火车的速度很快 ， 漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上 ， 立刻就成粉末状 ， 就基本不见 。 但是速度慢的时候就会污染环境 ， 所以列车在站台时候都要关闭厕所 。
2、真空集便器
厕所的污物不再直接排放到铁轨上,而是通过真空压缩存放在集便箱中 ， 待回到相应站点 ， 由专门设备进行吸污 。
据上海铁路红厦实业有限公司副经理谢志华介绍 ， 公司现有卸污工42名 ， 其中虹桥站20名 ， 今年春运期间每日承担76对列车（其中虹桥站42对）的卸污任务 ， 24小时值守 。 他们三人一组 ， 两人操作 ， 一人安全防护 。
在安全问题上 ， 绝不能马虎 。 卸污作业时间紧、任务重、正线作业 ， 又是露天操作 ， 受列车交路、天气因素、作业技能的影响很大 ， 稍有不慎 ， 直接影响安全正点 ， 那祸就闯大了 。
上岗前必须穿好反光工作服、带好对讲机、防护用品和卸污专用工具；制定落实进场作业安全线路和列队进场同进同出制度 ， 杜绝单人上线 ， 确保相互照应与监督 ， 自觉养成上标准岗、干标准活的行为习惯 。
除了安全 ， 便是创新 。 以前卸污管的收放是靠自动感应式开关按时间长短来控制的 ， 但不同车辆 ， 不同人员的作业时间无法统一 ， 由此造成了许多安全隐患存在 。
火车上 ， 厕所里的排泄物又去哪里了呢？是直接丢在了铁路上吗？在火车上有专门的排泄物收集器来收集排泄物 ， 并不是直接丢到铁路上 。 真空集便器利用强大的真空吸力 ， 使污秽物以集便箱为“中转站” ， 待到终点站后集中吸污 。 不仅保护铁路沿线环境 ， 而且把火车上集中处理的污秽物运至工厂 ， 可以用来生产有机肥料 ， 真正做到废物再利用 。
此外 ， 这一集便器还大大节约了水资源 ， 旅客使用一次集便器 ， 平均用水0.5升 ， 仅是家用抽水马桶的1/12 。
扩展资料：

过去针对排泄物的处置 ， 铁路客车采取的是沿途直排的形式 ， 火车开到哪 ， 污秽物就排到哪 ， 可谓是“一泻千里” 。 这些污秽排泄在铁道线上 ， 不仅滋生寄生虫 ， 而且污染环境 。
为保护环境 ， 南昌铁路局一方面引进25T、动车组、DC600V等配置了真空集便器的新型客车 ， 另一方面下足功夫 ， 对现有老型客车进行改造 。 该局将目光锁定在“服役”未超过10年的25K型、25G型空调客车 ， 通过科学安排检修计划 ， 主动联系厂家 ， 对1000余辆客车车辆逐一加装真空集便装置 。
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火车厕所粪便往哪里排?1、直通式厕所
厕所的粪便直接排放到路基上 ， 不做任何的处理 。 火车的速度很快 ， 漏下的粪便高速撞击在路基的碎石上 ， 立刻就成粉末状 ， 就基本不见 。 但是速度慢的时候就会污染环境 ， 所以列车在站台时候都要关闭厕所 。

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