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汽车知识|复兴号有哪些车次，复兴号全部车次查询( 二 )

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参考资料：

京广高铁复兴号车次有哪些？ G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次 。
从9月21日起 ， 铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行 ， 分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次 。 京沪间全程运行时间在4个半小时左右 。
寿命更长
中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度 。 为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求 ， “复兴号”进行了60万公里运用考核 ， 比欧洲标准还多了20万公里 。 最终 ， 整车性能指标实现较大提升 ， “复兴号”的设计寿命达到了30年 ， 而“和谐号”是20年 。  

身材更好
采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计 ， 车型看起来更优雅 ， 跑起来也更节能 。 坐过“和谐号”的朋友都会发现 ， 动车组车顶有个“鼓包” ， 那其实是受电弓和空调系统 。 咱们“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中 ， 使列车不仅看起来更美 ， 列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3% ， 列车在350公里时速下运行 ， 人均百公里能耗下降17%左右 。

哪些车次是复兴号 G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次等车次都是复兴号 ， 复兴号字母开头是CR ， 所有型号CR200J 、CR300AF、CR300BF、CR400AF、CR400BF 。
CR ， 是中国标准动车组的中文命名 ， 由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车 ， 其中 ， 由CR400系列担当的部分车次是世界上运营时速最高的动车组列车 。
扩展资料：
复兴号发展历史

2004年 ， 我国引进德国、日本等国的高速动车组技术 ， 在消化吸收再创新的基础上 ， 生产出了“和谐号”系列高速动车组 ， 在较短的时间里满足了百姓出行的需要 。 然而基于不同平台研发出的“和谐号”车型 ， 由于标准不统一 ， 不能互联互通 ， 难以互为备用 ， 提高了运营和维修成本 。
2012年 ， 由中国铁路总公司主导 ， 中国铁道科学研究院技术牵头 ， 中车所属企业设计制造 ， 开展了中国标准动车组设计研制工作 。
2016年7月15日 ， “复兴号”原型车CRH-0207和CRH-0503以超过420公里的时速在郑徐高铁上交会 ， 创造了高铁列车交会速度的世界新纪录 。
参考资料来源：

复兴号都有哪些车次 京广高铁复兴号车次有G65和G68 ， G79和G80 ， G83和G506 ， G89和G90 ， G91和G626等车次 ， 介绍如下：
1、G65和G68 。 其车次的出发点和终点为北京西到广州南 。
2、G79和G80 。 其车次的出发点和终点为北京西到福田 。
3、G83和G506 。 其车次的出发点和终点为北京西到长沙南 。
4、G89和G90 。 其车次的出发点和终点为北京西到成都东 。
5、G91和G626 。 其车次的出发点和终点为太原南到北京西 。

参考资料：

复兴号都有哪些车次 高铁列车的复兴号 ， 与其它高铁车次还是有区别的 ， 需要在列车时刻表的车次右上角上看有没有红色方框的“复兴”标记！例如：以下的G101 就是复兴号车次 。
车次：G101
发站：北京南(06:36)
到站：上海虹桥(12:40)
候车：9
餐车：09
里程：1318公里
二等：553
一等：933
历时：06时04分


复兴号有哪些车次？ 截止至2020年1月 ， 车次为G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次 。
中国动车组将采用CR200/300/400命名 ， 分别对应160、250和350（km/h）三种持续时速等级 ， 数字代表最高时速 。 三种时速列车可以满足这四种时速需求 ， CR200可以兼容快速铁路两种时速 。

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