草丁图书馆

  1. 首页 > 生活百科 > >

汽车知识|汽车副刹车如何安装图，教练车的副刹车是怎么安装的

小知识


安装副刹车？ 那个东西即使你知道怎么装我想应该没有人会轻易给你装的！更具我的了解好像只是驾校才可以装！
副驾 刹车 如何安装 这款应该适合你， 免打孔， 免烧焊， 安全美观大方！

副驾驶的位置可以安装副刹车吗？副驾驶里安装副刹车起什么作用？ Avid BB7机械碟刹调校在安装线之前确保桶调整器(barrel
adjuster)全部旋进到底， 碟盘应该偏向槽(rotor slot)的外侧(outboard
side)， 理想的比率是1/3和2/3顺时针转动在内(靠近车轮)的旋钮(inboard
knob)， 直到碟盘处于卡钳体内正确的位置 。 注意碟盘在卡钳内不是居中的转动外侧的调整旋钮(outboard
knob)， 直到它稳固的将碟盘和内侧的刹车垫挤压在一起， 目的是固定起动臂(actuating
arm) 。 现在卡钳在最完美的位置， 可以准备锁紧了 。 一会儿之后将要把刹车垫旋开 。

这时候锁紧两个CPS螺钉 。 交替的一个锁一下， 轮番锁紧直到扭距8-10Nm(70-90in-lb)， 逆时针转动两个刹车垫调整旋钮， 直到刹车垫与碟盘到达期望的空隙(clearance)， 大约每边2、3个刻度

对于刹车线的松弛， 只使用刹车杆上的桶调节器来调整 。 对于刹车行程(lever throw)， 使用外侧的调整旋钮 。 对于刹车垫磨损调整， 同时使用内外两个旋钮进行调整 。

必要时， 弹簧张力可以用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整 。 顺时针转动螺丝可以增强弹力， 相当于用力捏刹车杆

随着时间的推移， 你都需要解决刹车垫的磨损问题 。 你可以通过两步简单的调整进行 。

顺时针转动内外两个红色的调整旋钮， 按需要转动一两个刻度， 使刹车回到最佳的设定 。 不要调整刹车杆上的桶调节器 。

在每个旋钮的中心有一个刹车垫磨损指示器(pad wear indicator) 。 随着旋钮的旋进， 指示器会缩回旋钮的深处， 从而可以看的出刹车垫的大致磨损情况 。

当刹车垫的总体厚度(total thickness)， 包括衬板(backing plate)和摩擦介质(friction material)少于3mm时， 就需要更换了 。 Avid BB5机械碟刹调校

首先转动调整旋钮直到碟盘在卡钳的中心

手指或T-25扳手顺时针转动内侧调整旋钮， 直到碟盘位于卡钳中心 。 从这个位置开始下一步安装， 确保CPS螺丝足够松， 使得卡钳能够自由移动 。

捏紧刹车杆， 把刹车垫紧紧的压缩在碟盘上 。

保持刹车杆这个状态， 锁紧CPS螺丝到8-10Nm(70-90in-lb) 。 锁紧之后， 再放开刹车杆

逆时针转动调整旋钮直到碟盘顺畅的旋转 。 通过旋进旋出来获得您期望的状态.

用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整 。 顺时针转动螺丝可以增强弹力， 相当于用力捏刹车杆

随着时间的推移， 你都需要解决刹车垫的磨损问题 。 你可以通过两步简单的调整进行 。

逆时针转动卡钳上的桶调整器 。 在调整结束后确保锁紧防松螺母(locknut)， 如下所示

顺时针转动内侧的调整旋钮

这两步使刹车垫更靠近碟盘 。 只要有磨损两个刹车垫都需要调整 。 尝试不同的设置以获得你需要的效果 。

注意：虽然你可以通过刹车杆上的桶调整器来进行类似的调整， 但我们还是建议你在卡钳端进行调整 。 刹车杆上的调整器用来调整线的松弛 。

通过调整刹车杆上的桶调节器来解决刹车线的松弛问题 。 向外转动调节器直到线不再松弛， 但也不能向外太多以致卡钳扭臂前移 。 要注意的是， 当释放刹车杆时， 扭臂应该完全复位 。

注意：新刹车线会伸展(stretch)， 并且需要调整刹车垫的更换bb7当刹车垫的总体厚度(包括衬板和摩擦介质)少于3mm时， 就需要更换了逆时针转动两个调整旋钮， 直到最外 。 捏住整个刹车垫组合， 直直的向外同时拉出两个刹车垫

推荐阅读


上一篇：汽车知识|如何成为滴滴专车车主，专车和快车哪个赚钱

下一篇：汽车知识|如何注册成为滴滴车主，现在可以申请滴滴车主吗