电动车新电池刚开始充电怎样对电池最好？ 首次充电前电动车用电量要用完 ， 但不能用尽 。 电动车新买的时候电量不会太满 ， 但也不会太少 ， 除非是旧电瓶或者劣质电瓶 。
大家在使用的时候 ， 应该根据商家的估算 ， 估算能运行的距离 ， 免得无电或者用电过尽 。 当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候 ， 就要考虑不要骑行了 ， 要准备充电了 。 首次充电应该选择在白天充电 。
在首次充电的时候电池应该充满 ， 但充满不代表过度充电 ， 在白天充电容易掌控充电时间 ， 不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况 ， 这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常 。
扩展资料：
电动车充电的介绍如下：
关于首次充电的充电时间 ， 因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候 ， 都没有经历过充电和放电 ， 要保证电瓶的正常工作 。 一般情况下充电时间掌握在5-6小时即可 ， 让电瓶的电量充满即可 ， 之后的运用可以稍微充电长点 。
第二次也算是新车充电 ， 这时候可以让电瓶车的电量快要用完的时候 ， 进行一次长时间的充电 ， 这个充电可以维持8-9甚至10个小时 ， 为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环 。
参考资料来源：
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新电动车电池第一次用怎样充电好 现在的电瓶都没有记忆效应 ， 首次充电都没有任何的要求 ， 只要不低于电量20%开始充电 ， 任何时候都可以充电 ， 任何时候可以停止充电 。
一般来说 ， 如果刚刚用过就开始充电 ， 这是最好的 ， 以免硫酸铅沉淀在极板上 ， 影响其活性 。
电动车电瓶第一次充电怎样充电正确 第一点：新电动车电池首次没有必要完全用完再充电 ， 千万不要把电量耗干 ， 这样对电池寿命会有很大影响 。 对于新购买的电动车 ， 其在销售之前 ， 就存在自放电的现象 ， 这会使得电压下降 ， 电池贮存容量下降 。 作为用户 ， 可以将随车专用充电器给新车充电至绿灯亮 。
第二点：充电必须使用与电池参数配套的充电器 ， 如有温度补偿的效果将会更好 。
第三点：电池勤用勤充是对的 ， 基本上就是说每天骑了之后就充电 ， 但在这里有一个问题就是 ， 如果你的电池可以跑30公里 ， 跑了5公里或是10公里就给它充电 ， 这样未必对电池有好处 ， 因为当电池充满电的时候 ， 肯定会有气体的溢出 ， 而这个气体 ， 则是电解液中水份分解产生的 ， 这样失水就产生了 ， 频繁的这样充电 ， 电池的失水次数增多 ， 电池也会很快进入失效期 。
第四点：充电时间应该控制在8小时左右 ， 在充电器指示灯由红色转为绿色后1-2小时后即可停止充电 ， 这样充电的环节就完成了 。 在电池使用半年后 ， 最好每个月对电池深放电一次 ， 深放电后再为电动车电池充电 ， 时间控制在12小时 。 这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
第五点：由于铅蓄电池受温度影响 ， 在温度较低的时候 ， 电池内部电化学反应不激烈 ， 造成电池充电时电量达不到理想的标准 ， 所以应尽量保证在温度较高的区域完成充电 ， 如将电动车移到室内充电 。
新买的电动车第一次充电应该怎样次电 第一次充电的注意事项：
1、干荷蓄电池在规定的存储期内 ， 为了应急 ， 加入标准比重的电解液后静置30分钟之后可以使用 ， 但之后还是要按充电的规范初充电；
2、充电过程中要控制电池温度 ， 不要超过37摄氏度 ， 打开单格电池盖子 ， 保证通气顺畅；
3、保持电液液面的有效高度 ， 超过极板5mm；
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