4、将转把插头拔开 ， 用红表笔接触控制器插头一侧的红线 ， 黑表笔接触黑线 ， 如果测量电压为+5V ， 说明控制器对转把供电是正常的 。
5、然后将插头接好 ， 用黑表笔接触黑线的金属片 ， 红表笔接触绿色线的金属片 ， 这是转动车把 ， 如果万用表示数在1V到4V直接变化 ， 说明转把可以正常使用 ， 如果万用表不动作 ， 说明转把或者控制器有问题 。
电动车控制器故障原因：
1、功率器件损坏：功率器件的损坏 ， 一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的 。
2、控制器内部供电电源损坏：控制器内部电源的损坏 ， 一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路 。
3、控制器工作时断时续：控制器工作起来时断时续 ， 一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良 。
4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失 。
【汽车知识|如何判断电车转把坏】参考资料来源：
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