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汽车知识|如何判断电车转把坏( 三 )

小知识


2. 找到转把和刹车的4线插头 ， 一般绿色是转把线白色是刹车线 ， 黑红线是5V电源的正负极 ， 拔开插头 ， 用导线短接红绿线 ， 如果电机转说明控制器和电机没有问题 ， 如果不转要经常控制器和电机 。
3. 拔开电机的三根主线分别短接黄绿 ， 兰绿线 ， 同时转动后轮 ， 后轮应该发沉 ， 如果不沉就是电机断路了 。
4. 找到霍尔5线插头 ， 用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压 ， 同时慢慢转动后轮 ， 万用表应该在0-5V之间不断变化 ， 如果始终为0或5V说明霍尔损坏了 。
5. 第二步如果电机转说明是刹车没有归位或转把损坏 ， 用万用表检测黑线和绿线电压 ， 同时转动转把 ， 电压应该在0-5V之间变化 ， 不变要更换转把 ， 用万用表检测黑线和白线电压 ， 同时捏刹车车把 ， 电压应该在0-5V变化 ， 不变就是刹车没有归位 。
扩展资料：
电动车故障总结：
开钥匙全车不通电 ， 检测电池充电口 ， 看是电池问题还是电动车问题 。
线路检测中检查用电器是否损坏 。
检测转把处电压 。
检测控制器出来的线到终端的线路是否通路 。
检测转把 ， 电机霍尔是否损坏 。
检测控制器相线好坏 。

电动车转把坏了有什么情况 一、电动自行车转把坏了的症状：
1、加转把车子不走;
2、飞车现象 ， 钥匙打开 ， 电机以最高时速旋转；
3、时走时不走,最后怎么拧都不走了;
4、有些车子在打开钥匙 ， 不转动转把的时候 ， 车子也会慢慢跑；
5、有时候车子摔倒后会出现回不到最小“油门”以及回位过慢的情况；
6、电动车控制器故障
二、电动车转把坏的解决办法：
1、加转把车子不走或者时走时不走建议更换转把；
2、飞车现象这种情况一般是转把的负极线断了 ， 才会出现 。 因为负极线是全车通用 ， 因此可以接全车上任何一根负极线 。 现在有不少大品牌的电动车设计了：转把负极线断开的时候 ， 控制器是不会给电机发出转动指令的功能 。 另一种可能是控制器故障（这种情况很少出现） 。
3、不转动转把的时候 ， 车子也会慢慢跑 ， 遇到这种情况 ， 应立即更换转把 ， 因为存在非常大的安全隐患 。 而且转把本身不贵 ， 一般情况下不建议修理 ， 直接更换一个新转把 。 这种情况也是可以通过测量信号线电压来判断的 。 此时的信号电压会高于1.0V 。
4、有时候车子摔倒后会出现回不到最小“油门”以及回位过慢的情况 。 这种一般只要将固定转把的内六角螺丝先放松  ， 转动转把 ， 回位灵活了 ， 再拧紧即可 。 如果还是不灵活 ， 请更换转把 。
5、控制器坏了的话更换电动车控制器 。
扩展资料：
电动车维修前转把检查办法：
1、维修之前先将电动车支撑支起来 ， 然后将钥匙开关打开 ， 观察转动转把时后轮是否连续动作 ， 若断续转动 ， 一般是转把损坏 。 若仍然不动作 ， 需要进一步检测其它部位 。
2、打开电动车的前端盖 ， 沿着转把的信号找到端盖内的接线插头 。
3、转把插头一般是三根线：红线为+5V供电端 ， 黑线为地线 ， 绿线为输出线 。

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