汽车知识|别克车的质量如何,别克二手车质量怎么样( 二 )



而楼上那位, 水军, bu可信

岛国车, 最laji
日本车公认最差,
岛国讲什么吸能车 呵呵都是逗你玩,
什么轻量化设计, 说白咯就是节约成本, 偷工减料,
世界最发达的国家美国, 难道他会不知道吸能吗?
但他还是把钣金做那么厚,
想想为什么呀???
你以为你买的超跑啊, ?法拉利啊??哈哈哈
能给你用碳纤维吗?
30斤的碳纤维价格得几十万,
而你的车一共才10万,
就是用的普通的铁,
什么叫营销你知道吗?
电视广告收音机曾经有个专家说吉利品质可以和奔驰抗衡,
说什么吉利紧凑suv级别标杆, 你也信吗?
反观我说日本车不安全你还是会买吗??
如果你是卖日本车的, 全世界都骂日本车不安全
你该怎么办???这时你一定会想办法打广告, 想方设法宣传掩盖, 然后扭曲皮薄这个不安全的事实,
这就是营销, 懂吗?商家都要挣钱, 谁管你死活啊,
国家也没有相关强制措施, 国家的意思就是, 你觉得不安全可以不买,
说啥啊 说, 造成现在国内各行各业造假这么严重, 怪谁啊?, 显然力法不严是祸根,
你买包方便面里边有30多种食品添加剂, 当时你吃的挺香, 啥事没有,
过了6年 你竟然长肿瘤啦, 肿瘤杂长的, 政府管过吗?
麦当劳在美国公认垃圾食品, 美国政府都控制,
而在中国呢?还当好东西吃啊, 国家管过吗?
只要你当时你没事, 哈哈哈
有事没事去美国旅行都看看, 看看日本车在美国是个什么档次,
凯美瑞撑死和福克斯一个价格,
看看人家那个法律
大众公司一个小小拍放们事件 罚了180亿美元,
而国内呢?只要车上有方向盘能开走, 这就是合格拉,
国内的cncap测试部门碰撞连追尾环节都没有,
他总说5星碰撞,
它不提示你, 5星碰撞测试没有追尾吗?
难道它不提示你仅供参考吗?
告诉你钣金薄就是用料不实, 别扯什么轻量化设计, 都是脱脱逗你玩,
你听这个世界有人质疑日本车不安全,
你听这个世界有人质疑韩国车不安全,
但谁质疑过美国车不安全, ??
谁质疑过德国车不安全?
谁质疑过沃尔沃不安全?对不对?
而且你知道吗 欧洲德国都是激光焊接技术,
而日本还是手工点焊,
激光焊接技术可以实在一体冲压, 无缝焊接,
可以提高驾驶室AB柱强度,
而日本呢?还是落后点焊技术,
显然已经落后啦,
高强度碰撞时, 钣金焊接点只要有一点点缝隙,
就是被外力所利用,
从而导致钢板爆裂驾驶变形, 危机室内人员安全,
激光焊接的优势就是比手工点焊更精确,
更细腻,
可以实现无缝焊接,
而手工点焊接 需要看工匠的心情,
哪怕有一点点小小的疏忽, 漏下一点点缝隙
关键时刻也许就会夺走你的Ming
什么叫激光焊接一体冲压??告诉你,
你拿一个鸡蛋, 用手握实鸡蛋, 使劲握,
你无论使用多大的力气也捏不碎,
这个就是一种物理的原理,
但前提, 鸡蛋不能有缝隙,
别克汽车质量怎么样?是否值得入手? 近几年前, 别克旗下车型以6AT  2.0T的动力组合, 车主反馈在日常行驶过程中不太稳定, 出现了牵引车、漏油等不可接受的故障 。 为了增强竞争力, 通用汽车早就将9AT变速箱和两个离合变速箱用于别克旗下的部分车型 。 无论是动力系统的故障率还是燃料消耗性能都发生了很大的变化 。 别克在中国市场的黄金中果断地抓住了10年的机会, 这与提供高战略眼光和更好的产品有着相当大的关系 。
与此同时, 别克抓住消费者的心理, 提高车型的优惠待遇, 提高产品的性价比, 使消费者更加热衷于选择别克品牌的产品型号 。 2008年以后, 别克发布了两辆名为军委军月的重型车, 形成了双剑合壁共同出战重型车市场的刀 。 别克的这种做法具有很高的预见力, 两军公布后, 中级车市场开始爆炸式增长, 别克也通过双军所改变, 市场对别克品牌有错误的认识, 通过两军车型带动了包括别克、英格兰、凯越等车型在内的众多别克旗下车型 。 双军车型不具备市场热的时候, 又果断地采取了以性价比占领合资品牌市场的重要措施 。

推荐阅读