2.要低速巧用高速挡行驶 。 汽车在行驶过程中要及时变换挡位, 不要养成“开懒汉车”即长时间使用低速挡“高速”行驶的习惯 。 可以在发动机低转速时使用能保障车辆正常运行的高一级挡位, 这样可以充分发挥发动机的最大潜能, 有效地降低油耗 。
3.要正确预热 。 根据季节的不同, 对发动机采取时间不等的预热 。 在爱代驾前, 一般应对发动机预热几分钟, 再用低速行驶一段距离, 以使发动机和车辆的各传动部件得到充分的润滑 。
4.要正确判断和处理情况 。 在车辆行驶过程中, 要提前发现或预见各种可能发生的情况, 使用加速踏板来合理地控制车速, 利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等, 较少地使用制动来降低车速或处置情况, 减免动力的浪费, 降低耗油量 。
自己的驾驶技术非常差, 如何提高自己的驾驶技术呢? 1.要提速平缓 。 车辆在起步、换挡过程中, 要平顺地提高行驶速度, 不使用瞬时加速法 。 不开“英雄车”、“斗气车” 。 有些驾驶员在爱代驾时, 见车就超、见空就抢、左右并线, 这样不仅严重影响行车安全, 还会造成各部机件磨损加剧, 耗油量增加 。 实验表明, 在行驶相同距离时, 匀速行驶与忽快忽慢地行驶相比, 耗油量和驾驶员的疲劳程度可成倍降低 。
2.要低速巧用高速挡行驶 。 汽车在行驶过程中要及时变换挡位, 不要养成“开懒汉车”即长时间使用低速挡“高速”行驶的习惯 。 可以在发动机低转速时使用能保障车辆正常运行的高一级挡位, 这样可以充分发挥发动机的最大潜能, 有效地降低油耗 。 这一技术的应用必须是在熟练掌握驾驶技能的基础上进行 。
3.要正确预热 。 根据季节的不同, 对发动机采取时间不等的预热 。 在爱代驾前, 一般应对发动机预热几分钟, 再用低速行驶一段距离, 以使发动机和车辆的各传动部件得到充分的润滑 。
4.要正确判断和处理情况 。 在车辆行驶过程中, 要提前发现或预见各种可能发生的情况, 使用加速踏板来合理地控制车速, 利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等, 较少地使用制动来降低车速或处置情况, 减免动力的浪费, 降低耗油量 。
扩展资料:
据评估, 约八分之一的交通事故缘于司机开车时分心 。 挪威运输经济学研究所的研究人员分析年龄、性别、性格这些人格特质与开车分心之间的关联 。 第一组研究对象是1100名高中生, 其中208人有驾照 。 第二组研究对象是414名普通挪威人 。
研究人员调查了两组人开车时分心的频率和原因, 以及他们对待开车分心这件事的态度 。 结果显示, 在所有人中, 受收音机影响是最常见的分心原因, 其他明显差异体现在年龄和性别上 。
相关报告发表在最新一期《心理学前沿》月刊上 。 英国《每日邮报》援引研究人员奥勒·约翰松的话报道, 年轻男性、经常开车的“老”司机及比较神经质或性格外向的人是最容易开车分心的群体 。 另外, 那些那些认为自己驾驶时“一切尽在掌控”的人也容易分心 。 但是, 年纪较大的女性和那些认为自己“能够控制自己不分心”的人的确开车时较不易分心 。
研究人员还发现, 手机拥有率的快速增长是造成司机开车时不注意路况的重要原因 。 约翰松说:“开车时最重要的就是视觉上的专注……哪怕两秒钟的走神, 就会让发生交通事故的几率显著提高 。 ”
参考资料:
如何提高汽车驾驶技术? 首先, 养成良好的驾驶习惯 。 新手最大的优点就是没有不好的驾驶习惯 。 因此, 要注意驾驶初期的操作规范和行为规范, 逐步养成良好的驾驶习惯 。 例如, 不要要求速度, 不要随意变道, 不要加速或减速, 遵守交通规则, 礼貌驾驶 。 二是尽快熟悉汽车功能按钮和动力性能、离合器、挡位匹配和制动性能 。 尤其是对动力性能和制动性能的理解 。 可以找一个车少的开阔空间, 体验不同车速下汽车的动力性能和制动感 。 三、提前预测, 沉着冷静, 从容应对 。
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