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均衡器怎么调，10段均衡器清脆音质( 三 )

小知识



均衡器怎么调节？ 31Hz
+3db
你的音箱低频响应好的话 ， 这个段可以适当增加
62Hz
+1db
不能太高 ， 否则易出现嗡嗡的混响
125Hz
-1db
250Hz
-2db
500Hz
-2db
1kHz
-2db
这四段适当减少增益可以让音乐听起来清晰度上升
2kHz
-1db
4kHz
0db
适当提升这两段 ， 可增加临场感 ， 过高会听着像大喇叭 。 一般不不作太大变动
8kHz
+1db
这段控制声音的洪亮度 ， 可适当增高 。
过高时人声会齿音过重
16kHz
+2db
同低频段一样 ， 如果你的箱子高频响应好的话 ， 适当增加会使高音得到延伸 ， 听着更悦耳 。
以上是我平时的自定义均衡设置 ， 适合大部分流行音乐使用 。
下边列出几种常见EQ组合的特点 ， 你可以作参考 。
●POP：流行乐 ， 它要求兼顾人声和器乐 ， 组合比较平均 ， 所以EQ曲线的波动不是很大 。
●ROCK：摇滚乐 ， 它的高低两端提升很大 ， 低音让音乐强劲有力 ， 节奏感很强 ， 高音部分清晰甚至刺耳 。
●JAZZ：爵士乐 ， 和POP相比 ， 它提升了3-5KHz部分 ， 增强临场感 。
●Classical：古典乐 ， 它提升的也是高低两部分 ， 主要突出乐器的表现 。
●Vocal：人声 ， 人的嗓子发出的声音的频率范围比较窄 ， 主要集中在中频部分 。
音响均衡器怎么调解 ， 才好 。 要具体的 调均衡器大致可分为两种方法：
方法一：傻瓜式调法 。 就是使用你播放器预设好的 EQ 方案 。
方法二：录音师调法 。 对歌曲中每一个乐器和人声的细节细节进行调整 。 这里需要你去熟悉每种声音所属的频段 ， 然后再根据你的喜好 ， 去调整该频段的高低 。 但是如果用这种方法来调 MP3 的话 ， 建议还是做回傻瓜比较好 。
比如耳机低音不足 ， 想通过 EQ 来弥补一下 ， 就可以选 Bass Booster 。

怎么调均衡器？ 均衡器只能调整风格 ， 不能改善音质
从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用 ， 可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高 ， 实际上提高非常有限 。 如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味 ， 比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等 ， 这时通过调整均衡器可以拯救你的音响 。
如图 ， 大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样 ， 通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值 。 过去的音响可能只有三段 ， 低音、中音和高音 ， 现在的音响基本为十段 ， 可以调整的范围更多 ， 从而更能达到自己最想要的音效风格 。 接下来我们从左往右如果调整各个部分的频率会发生什么变化：
1、20Hz--60Hz（超低音）
这个频段的声音不能大幅提升 ， 否则声音会变得沉闷 。 最合理的应是声音柔和且富有弹性 。
2、60Hz--250Hz（低音）
适当提升可以提高声音的力度和响度 ， 大幅提升会使低音变得生硬 。 最合理的应是声音丰满且不浑浊 。
3、250Hz--2KHz（中音）
过度提升会产生类似电话的声音 。 最合理的应是声音浑厚有力 。
4、2KHz--4kHz（中高音）
提升过高会降低我们对声音的识别度 ， 感觉非常嘈杂 。 最合理的应是声音透彻明亮 。
5、4kHz--5KHz（高音）
大幅提升会使声音出现失真 ， 音色发毛 。 最合理的应是声音具有临场感 。
6、6kHz--16kHz（超高音）
提升过高会使声音变得不自然 ， 有种嘶哑的感觉 。 最合理的应是声音不锐利 。
说多没用 ， 最关键还是实际操作体验一番 。 在调整音响均衡器的时候 ， 注意不要大幅提升或降低某一频率 ， 微调即可 ， 或者选择系统自带的模式 ， 除非你喜欢剑走偏峰 。 最后指南君分享几种个人感觉不错的音效设置 ， 车主朋友可以尝试一下 ， 不过萝卜青菜各有所爱 ， 最重要的还是找到最合适自己的 。

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