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汽车知识|蜗杆怎么加工，普车加工蜗杆的计算方法( 四 )

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请问蜗杆的加工方法 单件可以车削， 批量大的话可以用铣削， 滚齿机也可以加工， 旋风铣 。
与普通螺纹角度和牙高计算是不一样的， 你可以看看机械设计手册 。
关于蜗杆的加工方法的请教 蜗杆加工方式为 压与飞刀 :涡轮是滚齿加工 , 通过蜗杆跨棒距开控制蜗杆精度 , 然后用自制的中心高测量设备来检测涡轮 .
数控车床加工蜗杆怎么编程和加工呢（越详细越好） 首先要知道蜗杆的模数是多少， 然后根据机床挂齿轮， 车完一个头后进行分度车下一个头 。
蜗杆轴是怎么加工的？ （一）齿轮轮齿的加工方法
齿轮轮齿的加工方法很多， 如切削、铸造、轧制、冲压等， 其中常用的是切削加工方法 。 切削加工方法分为成形法和范成法两类 。
1．成形法
成形法是在铣床上用具有渐开线齿形的成形铣刀直接切出齿形 。 常用的有圆盘铣刀和指状铣刀两种 。 切齿加工时， 铣刀旋转， 同时轮坯沿齿轮轴线方向移动 。 铣出一个齿槽以后， 将轮坯转过360°/z， 再铣第二个齿槽 。 其余依此类推 。
这种切齿方法简单， 不需要专用机床， 但生产率低， 精度低， 故仅适用单件或小批量生产及精度要求不高的齿轮加工 。
2．范成法
范成法是利用齿轮的啮合原理进行加工齿轮的一种方法 。 这种方法强制刀具同工件（轮坯）相对运动同时进行切削 。 它们之间的运动关系同一对齿轮啮合一样， 以此来保证齿形的正确和分齿的均匀 。 对于模数m和压力角a都相同而齿数不同的齿轮， 可以用同一刀具进行加工 。
用范成法切齿的常用刀具如下 。
1）齿轮插刀刀具顶部比正常齿高出c*m， 以便切出齿顶间隙部分 。
插齿时， 插刀沿轮坯轴线方向作往复切削运动， 同时强迫插刀与轮坯模仿一对齿轮传动那样以一定的传动比转动， 直至全部齿槽切削完毕 。
插齿刀的齿廓是精确的渐开线， 所以插制的齿轮也是渐开线 。 根据正确啮合条件， 被切齿轮的模数和压力角必定与插刀的模数和压力角相等， 故用同一把插刀切出的齿轮都能正确啮合 。
2）齿条插刀图3－36为利用齿条插刀加工齿轮的情形 。 当齿轮插刀的齿数增加到无穷多时， 其基圆半径变为无穷大， 渐开线齿廓变为直线齿廓， 齿轮插刀变为齿条插刀 。 图3－37表示齿条插刀齿廓的形状， 其顶部比传动用的齿条高出c*m， 以便切出传动时的径向间隙 。 因齿条的齿廓为一直线， 由图可见， 不论在中线上还是在与中线平行的其他任一直线上， 它们都具有相同的周节p(pm)、相同的模数m和相同的齿廓压力角a 。 对于齿条刀具， a称为刀具角， 其大小与齿轮分度圆上的压力角相等
3）齿轮滚刀以上两种加工方法的原理都是基于齿轮的啮合原理， 加工精度较高， 但都只能间断切削， 生产率较低 。 目前广泛采用齿轮滚刀， 它能连续切削， 生产率较高 。 滚刀形状很象螺旋， 其轴向剖面为具有直线齿形齿廓的齿条 。 滚刀转动时就相当于齿条移动， 这样便按范成原理切出轮坯的渐开线齿廓 。 滚刀除刀旋转外， 还沿轮坯的轴向进刀， 以便切出整个齿宽 。 滚切直齿轮时， 因为滚刀的螺旋是倾斜的， 为了使刀齿螺旋线方向与被切轮齿方向一致， 在安装滚刀时需使其轴线与轮坯端面成一滚刀升角
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普通车床加工蜗杆的方法 以FANNC车床编程为例， 用螺纹循环G92X_ Z_F_ 编程时先设置循环起点 如果是单线蜗杆 编程时以循环起点为基准进行左右移动， 然后再用循环指令循环 。 如果不改变循环起点的话， 蜗杆车刀的吃刀量会越来越大， 数控车床采用的是无极变速， 不像半自动车床有级变速（齿轮箱变速）会闷车 。 吃刀量太大刀具也有可能折断 。

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