汽车知识|滴滴快车怎样跑才赚钱

滴滴怎么跑才赚钱实话实说，现在跑滴滴快车不怎么样，一二城市可能会好点，收入还行；三四线城市全给滴滴挣钱了，抽成居高不下，经常罚款，眼下又在忽悠大家办证，办了证的随意封禁，这就是现在跑滴滴的现状。

滴滴根本没有在乎过司机的感受，油价冲破8元，抽成依然维持在27%左右，有问题咨询客服，客服也没有具体的解决问题方案，草草应酬一下就算了事。现在又推出一个双证享派单倾斜，更是套路中的套路，用很多司机的话说就是独断专行惯了，不在乎司机感受也是正常的。

一个三四线城市的司机一天工作14-17小时，大概能接35单左右，除去必须花费的油钱、饭钱、车损，纯收入在150-200元，如果有违章那就所剩无几了，说是就近派单，而有时你就在乘客身边都派不到你。
在对待乘客上，更是有些过分。乘客投诉直接扣分罚款，也不调查事情真伪，碰到素质低下的乘客司机是有苦说不出。

眼看12月31日大限将至，到底还给不给不合规车辆派单呢，看滴滴能搞出什么幺蛾子，我们大家拭目以待。

降低抽成是唯一出路，别无他法，如果要想发展更好，就要正视司机，大家挣不到钱谁会开“公益车”呢？
滴滴快车怎样跑才能赚钱我这里车费7公里内0.79元/公里超出7公里，加0.4元/公里，时长费0.24元/分钟，正常一趟7公里的活，跑10分钟左右，收费0.79*7+0.24*10=8元左右，再扣除1.77%+0.5元，实际到手7.35元，我这里大多都会空跑回去，这样转一趟大概要跑15公里左右，油费0.4元/公里计算，油费6元，通常有时联系顾客电话费0.2元，在算上汽车磨损平均0.1元/公里， 15公里磨损1.5元，所以最后跑一趟7公里的活的实际收入是：7.35-6-0.2-1.5=-0.35元，这说明不但不赚钱，我还赔了0.35元.
再说说7公里以外的单子，超过7公里附加长途费0.48元/公里，假设总里程57公里，这50公里时间大概在1小时左右，所以这50公里的费用是50*（0.79+0.48）+0.24*60=65+14.4=79.4，再扣除0.5和1.77%，最终这50公里的收入是77.6元，来回100公里的油费40（跑长途油耗略低算38也行），折旧10元，这50公里实际收入是77.6-38-10=29.6元，前面7公里亏0.35元， 57公里总收入29元左右，这里面千万别有过路费之类的，过路费乘客只付单趟的，回来的过路费还要自己掏，跑这个距离，没有2个小时你是回不来的，还要注意路上别违章超速，所以跑长途运气好还能赚点，运气不好一旦违章还是赔钱，你每天跑的长途多还能赚点钱，如果跑的都是六七公里左右的活，那样绝对赚不回费用！
跑滴滴快车怎样做才赚钱？亲爱哒，赚钱是无上限哒，司机收入以司机接单车费和获得奖励金额组成的，滴滴的订单量较大，奖金丰厚，努力接单的情况下，银子一定不会少哒。
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