倒车时候注意什么问题 ， 怎么才能把车倒好 你好！
倒车技术对于很多驾驶员来说 ， 是最后掌握的一项技术 ， 但是倒车确实日常行驶中很常用的一项技术 。 主要用于停车 ， 调头 ， 以及一些特殊情况 。
倒车技术主要是对车辆倒车路线 ， 及线路上的路况的了解 ， 在充分了解路况（路面起伏、周边障碍物等）信息后 ， 加上对车辆行驶路线的准确把握 ， 基本的倒车技术可以算基本掌握了~
实际的操作中 ， 主要是依靠视野辅助设备 ， 包括（侧后视镜 ， 内后视镜 ， 倒车雷达 ， 倒车影像 ， 全车影像 ， 自动泊车等） 。
希望能对你有所帮助^ ^有什么问题,也欢迎随时沟通~
怎么样才能倒好车? 提供几项有利的步骤及建议：
1. 路边驻车时须先滑过欲停车格 ， 并恰与前方车格内的静置车辆平行 。
2. 然后依欲这入车格位子的大小 ， 来决定与前格车辆之间的并行距离 。
3. 目测估算完成后 ， 一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车 。
4. 待爱车右前灯掠近前格车左尾灯时 ， 便开始回正并隋着向左旋转方向盘 。
5. 等到车体已头尾完整停进前后格车辆间 ， 注意是否过度凸出须反复修正 。
6. 若格位面积刚好足够容纳爱车 ， 则倒车切入的角度必须抓得较大 。
7. 为防止前车左后保捍尾端顶到自车右侧门 ， 并排时的间隙便应多预留些距离 。
至于政府单位为增加既有公共停车面积的效益 ， 许多车位其实侧与垂直车辆的距离加大 ， 注意并避免左右车尾切入线触及他车项点 ， 其余的就比照路边停车方式办理哦！
再则便是倒车时的方向修正问题 ， 多数患有停车障碍症的驾驶朋友 ， 都普遍犯了方向盘打得过汪的通病 。 所以无论怎么来回重修 ， 还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象 。 须知道角度打得深只要车尾倒进后 ， 再提早加正方向盘或视情况反向修转即可 。 倘若角度太浅则修再多次也将宣告无效 ， 必定得乖乖地重来一次 。
所以 ， 倒进车格时千万别舍不得多打个半圈 ， 而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意 ， 只要确认不致影响后方来车 ， 宁愿转向角过度来一次满足 ， 再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正 ， 如此才能使泊车的功力日益倍增 。 另外关于后视镜调整的问题 ， 亦曾令许多驾驶人掌握不到重点 。 譬如角度高于视觉水平线 ， 便可能忽略轮拱边条下缘部分 ， 进而触及路旁花台或石柱等硬物 ， 造成许多驾驶人喜欢将车内外的后视镜 ， 外加或改为广角凸透式的镜片 ， 这样固然使后方视野增阔些许 ， 但欲也同时改变了相对位置的距离判断 ， 不得不慎视这！
怎样才能把车倒练好 停车入库 ， 是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白 ， 自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生 ， 手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？
下面三步 ， 让你迅速从“学院派”变为“实战高手”！
STEP1：玩转后视镜
实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”！
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法 ， 其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！
这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等 ， 这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境 ， 必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时 ， 不需要回过头去 ， 比较容易兼顾车头的动态 ， 不容易发生车头刮擦障碍物的情况 。
玩转后视镜 ， 了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果 。
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