电动车的刹车原理？ 检查刹车把手的行程 ， 行程过大 ， 刹车效果差在紧急情况下刹不住车 ， 需要调整刹车把手行程 。 应该把刹车把手行程调小 ， 调至到正常范围内 。
刹车线固定螺丝 。 刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用 。 调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点 ， 不应该全部松开 ， 如全部松开可能会造成刹车线脱离 。
扩展资料：
电动车行驶注意事项：
需要注意车辆完全停止前 ， 为避免产生冲击 ， 在车辆完全停止前松开一次刹车 ， 然后再轻点刹车直至车辆停止行驶 。
紧急刹车时要用力踩刹车踏板 ， 长距离轻刹车前 ， 应正确把握前方路况 ， 松开油门踏板 ， 然后根据距离、车速等进行刹车操作 。 雨天行驶时在注意控制车速的同时 ， 应谨慎使用紧急刹车 。
参考资料来源：
电动车如何刹车 这你就问对人啦 ， 小绿来了来了！
市场上的电动车刹车主要分为毂刹和碟刹两种类型 。
那么什么是毂刹和碟刹？
【汽车知识|电动车怎样刹车最安全，电动车下坡捏哪个刹车】为了更形象地解释两种刹车的制动方式 ， 我们可以把骑行中的轮胎 ， 想象成一个快速旋转的脸盆 ， 把我们的双手想象成刹车 。 用两只手撑住脸盆内壁 ， 通过摩擦力让旋转的脸盆停下 ， 这是毂刹的制动方式 。
用一只手捏住脸盆的边缘让其停下 ， 这就是碟刹的制动方式 。
毂刹和碟刹哪个好？
从制动性能上来说 ， 碟刹普遍比毂刹制动性更好一些 ， 且普通毂刹刹车片一般是石棉材料 ， 频繁刹车易磨损 。 但是碟刹暴露在外 ， 在泥水砂石路面骑过后 ， 刹车容易进砂石 ， 骑行中产生噪音 。 从这方面来说 ， 毂刹密封性更好 ， 能适应各种路况 。 所以两者各有优缺点 。
绿源针对普通毂刹和碟刹的各自不足 ， 升级推出陶瓷刹车和高精一体碟刹 。
陶瓷刹车有两个重要升级 。 一是刹车片的材料：由普通的石棉材料 ， 升级为更加耐磨的陶瓷化复合材料 ， 使用寿命延长5倍；二是内部传动结构：普通毂刹利用扁榫结构使刹车片扩张 ， 刹车很费力 。 陶刹采用罗拉省力结构 ， 通过齿轮传导 ， 刹车更轻松 ， 制动距离缩短30% 。
绿源高精一体碟刹采用一体成型技术 ， 精密度更高 ， 刹车盘不易发生偏摆 ， 刹车时摩擦均匀 ， 避免局部摩擦和异物侵入 ， 既提高了刹车性能 ， 又延长了刹车寿命 ， 几乎无需维修调整 。
刹车的组合形式
根据前后轮刹车的组合形式 ， 我们又可分为联动型刹车和非联动刹车 。
联动刹车简称CBS ， 液压联动刹车技术在高性能摩托车上被广泛使用 。 绿源依据CBS基本原理与陶瓷刹车技术相结合 ， 成功研制出机械联动陶瓷刹车系统 ， 实现了双毂刹的联合制动 ， 应用于低速电动两轮车产品 ， 有效实现单手刹车 ， 前后轮同时均衡制动 ， 被形象地称之为“一刹双停” ， 在雨雪天气路面湿滑的情况下能有效避免侧滑、甩尾等情况的发生 。
非联动刹车一般有前后双毂刹、前碟后毂、前后双碟刹三种组合 。 绿源电动车将前轮采用高精一体碟刹、后轮采用陶瓷刹车的配置组合称为“前碟后陶” 。 受车型结构限制 ， 联动陶瓷刹车无法应用于部分车型 。 在这些车型上 ， 绿源采用高精一体前碟刹和高性能后陶刹组合 ， 充分发挥前轮高精一体碟刹的优异制动性能 ， 又能有效利用后轮陶刹高耐磨、防泥沙、易调节等优点 ， 在制动性能、使用寿命和刹车平稳性等方面都达到了理想状态 。
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