手动挡的车怎么开省油 减速的时候挂空挡是不省油的 ， 很严重的误区 。
当你在空挡减速的时候 ， 发动机怠速需要少量喷油 。
当你带档减速 ， 从5档退三档 ， 整个转弯过程始终在档的话 ， 汽车的惯性会带动发动机转 ， 发动机就是0油耗 。
虽然节约不多 ， 但是减速时候 ， 充分使用发动机制动 ， 不光能省刹车皮 ， 还能省油 。
但是离合器的磨损可能稍微大一些 。
别的嘛 ， 起步慢 ， 少刹车 ， 换挡迅速 ， 都是省油办法 。
每个人开车习惯都不一样的 ， 我开车也注意节油 ， 但不是为了节油特意去怎么怎么开 。
我提速习惯比较快的提速 ， 转速在2800换挡 。
但是我从减少使用刹车方面来节油 。 因为 ， 我感觉为了省油而缓慢起步是让自己难受 。 但是少用刹车 ， 多判断前方路况 ， 目光远一些 ， 这样 ， 就可以在不影响速度的情况下节油 。
比如说 ， 远处看到前方红绿灯赶不上绿灯 。 那么就可以5档早些松油 ， 当转速下到2000时候 ， 退4档 ， 会感觉车正在减慢 ， 然后转速升到2300 ， 再慢慢降到2000 ， 再退3档 ， 制动力又明显了些 ， 车速明显减慢 ， 速度又上到2300再慢慢降到1500 ， 你就可以挂空挡等候了 。
在你换挡减速的这期间 ， 大概有60秒钟的时间在档 ， 而这一分钟档位制动期间 ， 发动机一点油也不烧 。 而且还节约了大概20秒的深度刹车 。 而且很早就开始带档减速 ， 比你到红绿灯前才开始制动 ， 油门还少踩了20秒钟 。 来回加进去 ， 大概相差大概3分钟的怠速喷油量 。
如果你是开到红灯前 ， 再马上离合空挡刹车 。 损失大了 。
1.你多踩了10秒的油 ， 人家提前20秒反映看到红灯过不去 ， 就已经松油 。 （是多踩10秒油 ， 而不是怠速10秒的油）
2.当你完全停止在红灯线前 ， 发动机是必须靠喷油维持怠速的（除非油电混合）
你大概还需要在红灯前完全静止 ， 喷油怠速等待上40秒 。
3.你到红绿灯前的速度没有减慢 ， 最后才刹车 ， 需要费很多刹车 ， 而且你是完全依靠刹车皮制动 ， 没有靠发动机制动 ， 80km一直刹车--0km 想想吧 。
而如果靠降档 ， 最终刹车皮只需要应对从3档1500转30km--0km即可 。
手动挡车怎么开省油 节省燃油的技巧
1.轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加 ， 造成油耗上升;相反 ， 如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压 ， 将有利于降低油耗 。
2.轮胎花纹：不同类型花纹轮胎的燃油消耗率不同 ， 选择折线花纹轮胎有助于节省燃油 。
3.四轮定位：始终保持车轮定位值正确 ， 可以保证较低的燃油消耗率 。
4.行驶环境：车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低 ， 越有利于降低油耗 。 所以在市区拥堵路面油耗居高不下 。
5.道路情况：路面阻力越大 ， 上下坡路况越多 ， 燃油消耗率越高 。 所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶 。
6.车辆载重：尽量减少不必要的载质量 ， 有助于降低油耗 。
7.平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半 ， 所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动 。
8.车速适中：明确经济车速 ， 车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差 。
9.发动机：如果发动机的技术状况不良 ， 将导致发动机功率向下降 ， 造成大量燃油的浪费 。
10.自动变速器：确保自动变速器换挡正常 。
11.传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常 。
12.制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象 。
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