火车是谁发明的啊? 是英国工程师斯蒂芬森发明的 。 。 。
火车是哪个国家发明的 两百年前 , 欧洲的陆上交通仍然靠马车或铁路马车(即马车在铁路上行驶) 。 1807年 , 英国人特勒维雪克制造了一辆蒸汽机车 , 重5吨 , 每小时行驶8公里 , 只能牵引10几吨货物 , 比马车好不了多少 , 没有受到人们的重视 。 但出生在英国纽卡斯尔的放牛娃斯蒂芬森却对此很有兴趣 。 经过苦心研究 , 在前人成就的基础上 , 斯蒂芬森在1814年造出了第一台蒸汽机车 。 这台机车一次能牵引30多吨货物 , 并且解决了经常脱轨的问题 , 但走得慢 , 噪声大 , 烟囱里冒出的火苗把附近的树木都烧焦了 。 多次改进后 , 1825年 , “旅行号”终于诞生了 。
1825年9月27日 , “旅行号”在世界上第一条铁路进行了盛况空前的试车表演 , 斯蒂芬森亲自驾驶机车 , 牵引着12节煤车、20节乘客车厢 , 从斯多克顿鸣笛启动 , 铁路两旁人山人海……当列车安全进入达林顿车站时 , 才知道车上共有450名旅客 , 载重达90吨 。
4年后 , 斯蒂芬森又与自己的儿子共同制造了“火箭号”机车 , 在利物浦附近参加了一次火车功率比赛 。 “火箭号”平均每小时行走22公里 , 牵引17吨重量 , 在规定的公里路程中未发生故障 , 荣获冠军 。
后人把斯蒂芬森称作近代蒸汽机车的奠基人 。 从此 , 火车得到了人们的重视 , 铁路作为一种崭新的运输手段诞生了 。
火车是谁发明的 1804年 , 由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车 , 时速为5至6公里 。 因为当时使用煤炭或木柴做燃料 , 所以人们都叫它“火车” , 于是一直沿用至今 。
火车是谁发明的轨道? 世界上最早的火车制造于1804年 , 是英国人理查德·特里维西克(1771~1833)经过多年的探索、研究成功的 。
它是一台单一汽缸和一个大飞轮的蒸汽机车 , 牵引5节车厢 , 以时速8公里的速度行驶 。 由于当时使用煤炭或木柴做燃料 , 所以称之为“火车” , 有趣的是 , 当时这台机车 , 没有设计驾驶座 , 驾驶员只好跟在车子旁 , 边走边驾驶 。 4年后 , 他又制造了“看谁能捉住我”号机车 , 载人行驶 。 可是 , 由于轨道不能承受火车的重量 , 机车本身也存在许多问题 , 行驶时非常危险 , 在一次运行途中 , 机车出了轨 , 于是就停止使用 。
与此同时 , 史蒂文森也在积极改进火车的性能 , 并且取得了很大的进展 。 1814年 , 他制造了一辆两个汽缸、能牵引30吨货物可以爬坡的火车 。 从那时起 , 人们开始意识到 , 火车是一种非常有前途的交通运输工具 。 然而 , 当时的马车业主们极力反对 。 1825年 , 斯托克顿与达林顿之间开设了世界上第一条营业铁路 , 史蒂文森制造的“运动号”列车运载旅客以时速24公里的速度行驶 。 尽管火车已加入了运输的行列 , 但马车仍在铁路上行驶 。 到了1829年 , 曼彻斯特至利物浦间的铁路铺成后 , 为了决定采用火车还是马车 , 举行了一次火车和马车的比赛 , 史蒂文森的儿子改进的“火箭号”获胜 。 “火箭号”长6.4米、重7.5吨 , 为了使火燃烧旺盛 , 装了4.5米高的烟囱 , 牵引乘坐30人的客车以平均时速22公里行驶 , 比当时的四套马车快两倍以上 , 充分显示了蒸汽机车的优越性 。 于是这条铁路就采用火车了 。 从此以后 , 火车终于取代了有轨马车 。 后人称其为“蒸汽机车之父” 。
最早的火车是谁发明的? 在1781年 , 火车先驱乔治.斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭 。 直到18岁 , 他还是一个目不识丁的文盲 。 他不顾别人的嘲笑 , 和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习 。 1810年 , 他开始制造蒸汽机车 , 并饯行蒸汽机车具有光明的前景 。 1817年 , 当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输任务 。 但是 , 保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑 。 他们提出 , 在铁路边上固定的牵引机 , 用拖缆来牵引火车 。 斯蒂芬森为了让人们充分相信火车的性能 , 制造出了性能良好的“火箭号”机车 。 这种机车的卓越表现终于让怀疑者改变了态度 , 利物浦--曼彻斯特铁路因此成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线 。
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