最大优点:空间大;配置丰富;价格低 , 性价比高 。
和长城的小型车不同 , 腾翼C30是非常中庸的一款车型 , 外观平平 , 内饰平平 , 给人一种非常可靠的家居感觉 。 当然除了我们试驾的这款手动挡车型外 , 后期又上市了CVT版本 , 提高了家用车比较注重的燃油经济性 。 另外长城厂家也算是比较上进的自主品牌 , 腾翼C30就是一个较大的进步 。
内饰:腾翼C30的内饰风格简约 , 做工及用料较以往车型有所提升 , 接缝均匀 , 但塑料感较重;配置丰富 , 但有网友反映低配车型配置较低;视野开阔;储物空间丰富;座椅舒适;车门厚实 , 空调效果一般;对于固定螺丝外露以及显示屏处的黑洞 , 网友存在争议 。
空间:腾翼C30无论是车内还是后备箱空间均较大 , 是其一大卖点 , 尤其是后排全平地板设计使乘坐空间及舒适度更高 。
操控:整体操控性能不错 , 方向盘指向准确 , 路感清晰 , 不过网友反映A柱粗大 , 对视线有影响;底盘扎实 , 减震不错;刹车效果好 , 油门灵敏 , 时速高时风噪声较大 , 高速过弯略有侧倾 。
动力:采用全铝合金VVT发动机 , 低转速高扭矩 , 动力一般 , 比较适合家用 , 提速可以 , 但有网友反映起步动力肉 , 开空调时对动力的影响也比较明显;高速行驶时发动机噪音较大;磨合期变速箱档位较涩 。
油耗:从目前网友的反映来看 , 腾翼C30的油耗整体较低 , 百公里平均在7-8L之间 。
车型 厂家公布油耗(L/100KM)网友油耗均值(L/100KM)
长城C30 1.5L 手动 5.90 8.59
长城C30 1.5L CVT无级变速 7.10 9.26
其它:
装配工艺:整体装配工艺较以往车型有所提高 , 内饰做工精细 , 接缝细腻均匀 , 但仍存在异响、胎噪大等细节问题 。
安全性:采用高强度钢板车身 , 安全配置较齐全 , 安全性能不错 。
售后:4年或15万公里的超长维修保养期让其赢得了不少消费者的好评 , 但整体售后服务态度一般 。
总结:在中国的自主A级家轿中 , 腾翼C30可以说是一匹杀出来的黑马 , 凭借着过硬的品质提升以及较低的价位迅速走红 , 上市仅三个月的时间就实现了单月销量过万的佳绩 , 创造了史无前例的“腾翼速度” , 成为今年整体趋缓的车市中的一枝新秀 。 不过A级家轿市场历来竞争激烈 , 要想在这里站稳脚跟却并非易事 , 希望腾翼C30的万辆销量不是昙花一现 , 期待它在以后的日子里能够再接再厉 , 在保持好现有成绩的同时加强品牌提升 , 争取销量再创新高 。
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