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汽车知识|科目三如何掉头不压线，科目三掉头如何避免压实线( 三 )

小知识


如果是绿化带掉头需掉头到最左侧车道然后再直行或者打右灯变更车道
以下为有人行道的路口情况：




小路掉头尤其要注意路况 ， 是否有坑、障碍物 ， 或者停有自行车等 。

5. 最后快完成掉头时 ， 双手不要完全松开让方向盘自己转回 ， 此操作将会直接不及格 。

扩展资料科目三考试难点
1、速度与挡位不匹配
关于高挡低速和高速低挡的错误 ， 在考试行车过程中你需要注意一下 。 在你换挡位之前 ， 一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上 ， 然后再切换挡位！行驶过程中 ， 记得每隔八秒瞄一眼速度表 ， 这样可以防止这种错误的发生 。
2、直线行驶方向跑偏
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速 ， 这种行为是不可取的 。 这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性 ， 所以应该保持合理速度匀速行驶 。
虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘 ， 但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象 ， 可以小幅度地转动方向盘 ， 一般控制在5度左右 。 这样 ， 行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线 ， 然后再将方向盘回正即可 。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中 ， 明确要求靠边停车距离不能超过30cm ， 但是这样的距离让学员很难把握 ， 很多学员停车距离路边太远 。
不管是科目二、还是科目三 ， 学员们还有两个地方容易造成考试失误 ， 一个就是紧张、一个就是粗心大意 ， 一定要注意考试的细节 ， 如果因为忘系安全带、开转向灯而挂掉 ， 真是太憋屈了 。
大路最关键的时候不断判断行车中汽车所处的环境 ， 所以要不停的（规定20秒）观察左右后镜和车内后视镜 ， 以及前方的各种情况；行车中自己车与外界车交流的最重要的途径就是车灯 ， 所以时时刻刻车灯的运用也是很重要的 。
老人小孩不是每人都懂交通规则的 ， 所以也要对非法闯入者时刻小心避让 。 车速在三档以上 ， 要先踩刹车再踩离合器 ， 不能先踩离合器 。 再根据情况再切换档位 。

驾考科目三怎么不压线 当听到语音提示“前方请掉头”后 ， 考生应打左转向灯（大于3秒） ， 通过（左）后视镜观察左后方交通情况 ， 确认安全后 ， 方可降低车速 ， 换入低档 ， 驶入掉头区域 。 驶入掉头区域时应左右观察路况 ， 确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯 。
科目三如何看点不压线图解 我也在练科目三 ， 我已经解决了要压线的问题 ， 你在车内看左边（右边）车头顶角 ， 不要超过左边的双实线和对应的右边虚线就可以了！还记得科目二的S路怎么走的吗？看车头角切线 ， 所以车头角不超过线就不会压线！跑偏是因为手握得急 ， 当车速起来后 ， 车辆抖动 ， 人身抖动 ， 带动方向盘动了！所以你不要紧张 ， 手放轻松 ， 眼睛远看 ， 以路的中心修正就可以了！
1. 握方向盘不要太用力因为紧张或注意力集中在了前面 ， 双手就会不自觉地紧握住方向盘 。 可是这样不仅走不直 ， 而且行驶途中出现其他情况容易反应不及 。 【握法】首先 ， 两手放松 ， 方向盘要扶正 ， 左右手分别握在9点和3点钟方向；其次 ， 左手主要是调整方向的 ， 可以稍稍用力 ， 右手在方向盘和挡位之间来回切换 ， 可以辅助左手轻握在方向盘上 。 2. 视线不要始终盯着车头车辆在行驶过程中要想不跑偏 ， 就要学会观察 ， 把视线放远、放平直 ， 同时用余光兼顾车头近处 。 速度越快 ， 视线越远 ， 速度越慢 ， 可以适当看近处 。 3. 不要忽视参照物的选取有时候 ， 当行驶速度较快时 ， 难以判断车辆走的直不直 。 如果没有适当的参照 ， 容易跑偏、压线 。 【选取参照物】可以是车两侧的边线 ， 也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线等 。 当从眼角余光看到车辆与其大致平行时 ， 基本就是保持直线了 。 4. 观察后再操作用后视镜来观察车后情况 。 视线越远 ， 越不容易跑偏 ， 也可以及时预见到前方的突发情况 。 5. 换挡要稳而准换挡是直线行驶的难点 ， 过程中要勤换挡 ， 不能总是用低速挡长距离行驶 。 在挡位匹配的速度内 ， 加挡先踩油门加速 ， 减挡先踩刹车减速 ， 然后迅速踩下离合 ， 挂挡后慢慢放开离合 ， 才不会出现闯动 。 【注意】速度要求与当前挡位相匹配 ， 既不能太慢 ， 也不要超过规定范围 ， 保持在匀速即可 。

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