还有一种方法是：看右边雨刮器上的凸起点 ， 与停车标记符号牌的杆 ， 还有眼睛成三点一线时 ， 踩下离合踩刹车停车 。
以上内容参考
科目二上桥定点位置怎么看？ 在看不见定位铁板左前角时 ， 缓慢向左微打方向 ， 使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行 。
当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时 ， 立即踩离合、踩刹车停车 ， 关闭右转向灯 ， 此时 ， 车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方 ， 坡道定点停车完成 。
扩展资料：
注意事项：
1、踏下离合器踏板 ， 挂1挡 ， 同时打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步 。
2、踏下加速踏板 ， 提高发动机转速 ， 同时慢抬离合器 ， 手握手刹柄随时准备起步 。
3、慢慢松开驻车制动杆 ， 并慢慢踏下加速踏板 ， 同时缓缓抬离合器踏板 。
4、当离合器完全接合后 ， 继续下踏加速踏板 ， 让车辆平稳起步 。
参考资料来源：
驾考科目二自动档上坡定点停车怎么操作 就是注意不要停车时溜车 还有就是起步的时候不要熄火溜车
至于坡上停的位置 好像坡上边都有标杆的 考试的时候也有 只要你右边倒车镜过去5到10公分（1拳头） 就停 好像就不超线 至于左右压线不 这个好像就是凭感觉 开的多就知道饿了
声明下 我也是刚拿到驾照没多久 只是个人点体会 具体的还是问你驾校的师傅
上坡路定点停车与坡道起步：（必考科目）
（一）、说明：
定点停车桩杆距坡底>1.5倍车长 ， 全坡长>30m 。
二）、通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况 ， 采取恰当操作方法 ， 控制车辆平稳停车和起步 。 做到转向正确 ， 换档迅速 ， 方向、制动、离合器三者配合准确协调 。
（三）、动作要领：
是定点停车和坡上起步两个要点结合 。 首先要避免起步溜车和熄火 ， 其次才是准确定点 。
具体步骤：
（1）、打右灯进科目 。 首先要注意路边距（30cm） ， 这和靠边停车一样的 ， 向右缓缓推轮 ， 车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处） ， 关于这个位置的判断 ， 也可以看右侧反光镜里地面白线的位置 ， 车右侧压着/过白线就可以了 ， 然后把方向回正 。 爬坡过程可以给油也可以不给 ， 控制好车速 ， 便于自己找点定位就行了 。
（2）、保持着这个路边距向上爬坡 ， 下面该定点停了 。 定点的时候 ， 利用车右前角小镜子 。 即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候（大概差1拳吧） ， 就踩死刹车停住（这个定点的位置 ， 也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定） 。 停车后马上拉手刹摘空档 。
（3）、该坡起了 。 首先要打左灯 。 起步时方法是“两停一动” 。 右脚先给油使发动机转速到1500～2000转（转速在2k以下都不算轰车 ， 稍微过点儿也没事儿） ， 然后右脚在这个位置上保持不动（1停）；接着左脚抬离合到接触点位置 ， 车头微扬 ， 此时左脚保持不动（2停）；然后再松手刹（1动） ， 加油行车 。 车尾一过坡就加上2档 。
科目二坡点定位没定准咋扣分 定点停车技巧：首先是坡起一定要加油 。 其次 ， 要控制好离合 。 接着油离配合 ， 在操作顺序上 ， 先油门后离合 。
具体操作如下：
1、对好路中间行驶 ， 一般有箭头 ， 用方向盘中点对箭头行驶 ， 可以稍微抬离合上坡 。
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