卡罗拉和雷凌哪个比较好很多客户一般会对比几款与之相近的A级车 ， 比如说轩逸、朗逸、速腾等等 。 但是也有很大一部分比例的客户就是想买一台丰田车 ， 或者就是买卡罗拉 ， 但是卡罗拉的优惠太少了 ， 所以转而在雷凌和卡罗拉之间来回考虑 。
首先明确的是 ， 卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸 ， 一样的动力总成 ， 差不多的配置 。 只不过卡罗拉先进入国内市场 ， 具有先发优势 ， 很多人知道卡罗拉而不知道雷凌 。 正因为如此 ， 两款车的定位就肯定有区别 ， 哪有真正的兄弟相残 。
卡罗拉更偏向家用 ， 雷凌更偏向运动 。 这个定位可以很清晰的看出来：
卡罗拉源自欧版 ， 中庸内敛 ， 像一个成熟的中年大叔 ， 你总能觉得对他有点好感 。
雷凌则源自美版造型 ， 外观夸张犀利 ， 像一个充满活力的年轻人 ， 准备四处闯荡 。
卡罗拉和雷凌的底盘：
调教不一样 ， 这一点通过试驾可以感受得出来 。 卡罗拉悬架设计的较软一些 ， 所以乘坐舒适度要好很多 。 雷凌底盘调教硬一些 ， 相对运动一些 ， 过弯也会更轻松 。
卡罗拉的底盘比雷凌要高 。 卡罗拉是145mm ， 雷凌是105mm 。 在我们三四线城市 ， 经常需要去农村或者平时停车需要上台阶 ， 卡罗拉无疑更有优势一点 。
内饰细节：
卡罗拉更居家 ， 雷凌配有运动座椅 ， 更有活力 。
价格：
在国内 ， 如果卡罗拉和雷凌是一个优惠幅度的话 ， 雷凌会更加难过 ， 毕竟走运动风的车子没有几个销量特别出彩的 。 但也正因为卡罗拉和雷凌优惠不一样 ， 所以给了我们更多选择 。 对于我个人来看 ， 要买卡罗拉还是雷凌 ， 主要还是看自己的年龄 。 年轻买雷凌 ， 便宜还符合个性 。 年长买卡罗拉 ， 居家又实用 。
配置：
既然是两款姊妹车型 ， 那么其配置也不会差太多 。 从官方报价来看 ， 同价位的卡罗拉要比雷凌贵1000-3000块钱 ， 但是配置略微有所提高 。 雷凌全系标配上坡辅助 ， GPS导航系统 ， 而卡罗拉则全系标配了后视镜加热等功能 。 在动力的选择上 ， 卡罗拉比雷凌多了1.6L的动力总成 ， 而雷凌只有1.2T和1.8L两种动力总成 。
值得一提的是 ， 主打年轻运动的雷凌 ， 1.8L的入门车型售价比卡罗拉1.8L入门车型便宜了一万多 。 所以 ， 对于对动力比较有要求的小伙伴们 ， 就可以考虑雷凌了 。 而卡罗拉适用的人群则更为广泛、 。
雷凌和卡罗拉老司机有话说：
来自丰田雷凌的老司机发表留言说：1.2t雷凌 ， 三万六千公里 ， 实际综合油耗6.0 ， 市区跑得多 ， 适合家用 ， 省的是咱自己的钱 ， 美系 ， 德系 ， 国产车都不错 ， 可是油耗大俺开不起 ， 油价高得厉害啊！同事买了迈腾高配 ， 却不舍得开说是一公里一块钱 ， 我一公里四毛 ， 说走就走不含糊！别喷！有钱谁都知道享受 ， 没钱就得精打会算！
卡罗拉车主发表留言说：07年卡罗拉 ， 开了23万公里了 ， 除了正常保养损耗 ， 没有换个一颗螺丝 ， 我上次去保养车子 ， 那个修理师傅开玩笑说 ， 日系车整个质量都很好！特别是卡罗拉 ， 凯美瑞 ， 普拉多这些车子 ， 基本开二十万三十万公里 ， 你都不知道引擎盖怎么开 。
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