磁性无活塞杆气缸你知道吗原来气缸还可以不用杠杆的气缸

图2 磁偶无杆气缸图2磁耦合无杆气缸
其工作原理:在活塞上安装一套高强度永磁环，磁力线通过薄壁圆筒与套在外面的另一套磁环相互作用。因为两组磁环的磁性相反，所以有很强的吸引力。当活塞被气缸内的气压推动时，在磁力的作用下带动气缸外的磁环套一起运动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

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图3 磁偶无杆气缸原理图图3磁耦合无杆气缸示意图
1.缓冲密封圈2。磁环3。缓冲套4。5号气缸。导套6。防尘圈7。前端盖8。前空气口9。磁性开关10。活塞杆11。磨损环12。活塞密封圈13。后端盖14。缓冲调节螺栓
SMC磁耦合无杆气缸是一个在缸筒内装配强磁铁的活塞，磁力吸引外部滑块。由于气缸内外磁铁滑块的磁性组合，需要注意施加压力。因为磁耦合，所以没有泄漏。应用速度从50 ~ 70毫米/秒到中速。

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图4 SMC磁耦式无杆气缸图4 SMC磁耦合无杆气缸
2.机械接触无杆气缸
缸筒轴向有一凹槽，活塞和滑块在凹槽上部移动。为了防止泄漏和防尘，开口处用不锈钢密封带和防尘不锈钢带固定在两端的气缸盖上，活塞架穿过槽底将活塞和滑块连为一体。活塞与滑块连接，驱动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

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图5 机械接触式无杆气缸图图5机械接触无杆气缸图
SMC机械接头无杆气缸是带有缺口的缸筒的一部分，外滑块与活塞啮合。密封带用于从内部密封切口部分，以形成圆柱形容器。滑块的密封带向内弯曲。由于容易受到周围环境的影响，需要对密封带和活塞密封圈进行保护，所以安装了防尘密封条。因为在结构上不能完全密封，所以平时会有轻微的渗漏。使用速度从80 ~ 100毫米/秒到高速，可以使用空气缓冲器或液压缓冲器。

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图6 SMC机械接触式无杆气缸原理图图6 SMC机械接触无杆气缸示意图
二、楔形串联增力机构的夹紧装置
可以看到，气压缸的无杆活塞中间开有一个矩形孔1，与杠杆连接的滚轮1以适当的间隙嵌入矩形径向孔1中。当换向阀处于图中所示的左侧位置时，压缩的空气体进入气缸的左室，右室中压缩的空气体被释放，使无杆活塞向右移动，带动滚轮1向右移动，同时滚轮2带动双面楔向右移动，从而推动右压楔夹紧右工件。
当右工件被夹紧时，在回位弹簧的作用下，左压紧楔处于最高位置，即工件释放位置。因此，在加工右工件的过程中，可以装卸左工件。右工件加工时，换向阀切换到右工作状态，压缩空气体进入气缸右腔，滚轮1向左移动，滚轮2带动双面楔向左移动，推动左压楔夹紧左工件，同时释放右工件。也就是说，当加工左工件时，可以装载和卸载右工件。