日前，在波黑主流媒体《晚报》
在年度十大企业奖中，
中国建筑成为唯一入选的外国企业
获胜的原因是
“疫情之下对工程进展作出巨大贡献”
7月7日，《人民日报》发表了一篇文章
《“中国速度”助力波黑经济发展》
聚焦中建三局建设，属于中国建筑
泛欧5C走廊高速公路项目
下面，蓝宝将为大家分享全文
看中国建筑
如何做好疫情防控
全力推进工程建设
为中波友谊注入新活力
人民日报
近日，在波黑主流媒体《晚报》评选的年度十大企业奖项中，中国国家建设集团公司作为波黑跨欧5C走廊高速公路项目的施工方代表，成为唯一入选的外资企业，其获奖理由为“在疫情下为项目进展做出巨大贡献”。波黑联邦交通和通信部长丹尼斯·拉希奇在颁奖仪式上表示:“2020年恰逢波兰和中国建交25周年。中国企业共同打造的‘一带一路’项目，用‘中国速度’助力波黑经济发展。”
“它将成为推动波斯尼亚和黑塞哥维那经济增长的主要引擎”
泛欧5C走廊高速公路项目连接匈牙利首都布达佩斯和克罗地亚南部普洛切港，途中穿越波黑。其中，波黑查普利纳段全长约11公里，包括长度近1公里的波奇泰利大桥。
大桥由中国电力建设集团有限公司负责施工，桥外路段由中国建筑承担，工程总造价约1亿欧元。主体工程于去年11月正式启动。面对疫情，中国企业施工方在做好防护的基础上加班加点推进项目建设。
中建项目经理蔡磊表示，波黑ChaPliner段将建成双向四车道智能交通高速公路，这是中国企业在波黑建设的第一条高速公路和桥梁，也是中国企业首次在波黑与欧盟开展第三方合作。“目前项目路基施工逐步成型，小构筑物施工接近尾声，隧道施工有序推进。”
西德·布尔吉纳是项目的协调工程师。他介绍，波黑南部旅游资源丰富，但苦于基建跟不上发展需求，相关产业尚未得到充分开发。高速公路建设有利于进一步贯通波黑南北，缓解交通拥堵问题，既方便游客出行前往克罗地亚海滨，也将使波黑各地商品运达海港更加便捷，为扩大商品出口、加快物流业发展创造新契机。“相信在中国建设者的辛勤努力下，该项目将成为带动波黑经济增长的一大引擎，加强整个巴尔干地区的经贸往来、互联互通。”
“生产效率提高到最佳水平”
波黑境内多山，1200米长的工程隧道线路要穿越溶洞及岩层断裂带；项目中还有约1000米长的线路临近铁路线，爆破施工需要极其小心……新冠肺炎疫情突如其来，给工程带来不少新挑战。
“面对困难，中国队和波兰队会开路迎水。”蔡磊告诉采访人员，项目部很早就制定了多套疫情应急预案措施，对员工进行疫情防控培训，成立了消毒监督小组，严格进行日常消毒和体温监测，及时采购口罩、消毒酒精、体温计等防疫物资发放给员工及家属，随后根据欧洲疫情情况，对施工现场防疫措施进行了多次调整。
项目部现场工程师米罗斯拉夫·彼得里奇表示，项目部在做好疫情防控措施的前提下，确保关键施工节点工作不受影响，隧道施工采取24小时封闭化管理。“在项目部的周密管理和精心安排下，工程建设稳步推进。”
丹尼斯·拉希奇表示，面对疫情挑战，波黑跨欧5C走廊高速公路基础设施建设照常进行，“项目各方进一步加强合作，汇聚力量，将生产效率提升到最佳水平”。
“共建一带一路为波中合作注入新活力”
波斯尼亚-黑塞哥维那人口不到400万，是欧洲最早响应“一带一路”倡议的国家之一。斯坦纳里热电站取得丰硕成果，跨欧5C走廊高速公路Cha-Pliner段推进，多波利医院和图兹拉热电站7号机组即将开工...“一带一路”的共建将为中波两国携手合作、共赢发展开辟广阔的空间。
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