人为什么开车时爱生气?
你有没有发现 ,
有些人一开车
就容易上火?
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随着社会节奏加快 ,
人们的生活压力越来越大 ,
“易燃易爆炸”也延伸到道路交通方面 ,
带有愤怒情绪的驾驶行为会指向
其他的驾驶者、乘客
或者是无辜的行人 ,
这就是“路怒症”(road rage) 。
挫折攻击性假设 ,
是学术上
对“路怒症”的理论解释 。
简单来说 ,
驾驶人因为路况较差 ,
或者其他道路使用者的不文明驾车行为
如加塞、闯红灯等 ,
而使得自己的驾驶利益受损时 ,
就会被激怒 。
另一种常用来解释“路怒症”的理论
则是情绪理论 。
驾驶者受到外界环境的刺激时 ,
就会产生一种心跳加速、
呼吸急促、血脉偾张的愤怒情绪 ,
从而产生了攻击的动机 。
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为啥现在的司机
【人为什么开车时爱生气?】内心越来越容易被刺激到呢?
这事儿
首先和无法控制的外部环境脱不了干系 。
行车环境恶劣
近年来 ,
机动车保有量的大幅提升 ,
原有的机动车道已经满负荷运行 ,
原先的设计已经不能适应现在的交通运行 。
虽然交通部门已经采取了一些措施
来缓解交通堵塞 ,
但天气状况、找不到停车位、长时间驾车等
仍然会引发司机烦躁不安的情绪 。
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驾驶空间幽闭
司机长期处于封闭的环境中 ,
容易心理压抑 , 压力的承受能力也会降低 ,
即使一些小事情也不能容忍;
再加上车里空间狭小、空气不流通 ,
更容易诱发焦虑情绪 。
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交流障碍
出于安全和经济因素的考虑 ,
交通语言被缩减为
一系列正式或非正式的基本信号 ,
只传递最简单的含义 。
而驾驶过程中的某些非正式信号常常被误解 ,
即便是正式的信号 ,
有时也会令人迷惑:
一辆车一直开着右转向灯 ,
司机究竟是准备右转 ,
还是忘记了将转向灯关掉?
很不幸 ,
我们无法直接向司机询问TA的真实意图 ,
从而产生郁闷、误解、愤怒的情绪 。
当然 ,
“路怒症”的产生
也有驾驶人自身的问题 。
控制欲与本能的自我保护
当一个人的生命受到外来的侵犯时 ,
出于本能 ,
TA容易产生攻击性行为;
一些控制欲较强的人 ,
希望一切都在掌控之中 ,
一旦平衡被打破 ,
就可能激发TA愤怒的反应 。
所以不管有意还是无心 ,
行进途中
一些司机只要觉得自己被“冒犯”了 ,
他的火可能一下就上来了 。
“匿名性”
驾驶人在被包围起的相对独立空间里 ,
具有相对匿名性 。
在不受社会监管的情况下 ,
更倾向于做出具有攻击性的行为 。
然而 ,
以上解释并不能成为“路怒症”的托词 ,
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